{"title":"Cordona quickshifters","description":"","products":[{"product_id":"cordona-210b-quickshifter-voor-honda-cbr600f","title":"Cordona quickshifter voor Honda CBR600F","description":"\u003ch1\u003eQuickshifter voor de Honda CBR600F\u003c\/h1\u003e\n \u003cp\u003eCordona quickshifters worden in Zweden geproduceerd. Een \u003cstrong\u003equickshifter\u003c\/strong\u003e is een \u003cem\u003eschakelautomaat\u003c\/em\u003e die het mogelijk maakt om \u003cem\u003ezonder\u003c\/em\u003e koppeling en zonder het gas dicht te doen \u003cstrong\u003eop te schakelen\u003c\/strong\u003e. De quickshifters zijn zo goed dat ze zelfs door diverse raceteams in de Grand Prix als de WK superbikes gebruikt worden. Onder andere de KTM en Honda moto3 teams zijn er wereldkampioen mee geworden en het momenteel zeer succesvolle Petronas team rijdt er mee.\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003eEen quickshifter van Cordona is de beste keuze omdat:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eGebruik wordt gemaakt van een loadcell\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe firmware heel geavanceerd is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eEen loadcell heeft als voordelen:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDe sensor heeft bijna geen beweging nodig, in tegenstelling tot andere systemen (inclusief de originele sensoren), die vaak met een veer werken\u003cbr\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDaardoor veel minder kans op kapot gaan\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe slag voor het schakelen kan zo korter en dus directer gemaakt worden\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe stang met sensor heeft minder beweging waardoor de energie van de schakelbeweging effectiever wordt\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eHet moment van onderbreken en naar de volgende versnelling gaan overlappen elkaar beter waardoor er preciezer geschakeld kan worden en de onderbreking korter kan zijn\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDoor de kortere onderbreking kan men vloeiender opschakelen en is er minder tijdsverlies. Daarnaast ontstaat er minder instabiliteit en houdt de band beter contact met het asfalt waardoor er meer grip aanwezig is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eDe firmware:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDoet de ECU denken dat de motor nog blijft accelereren, waardoor er meer momentum is en er geen kans is op foutmeldingen\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eOnderbreekt alle cilinders tegelijk, maar activeert ze weer in een speciale volgorde zodat de initiele belasting op de versnellingsbak, ketting EN band iets vloeiender zijn. Voor de stabiliteit en grip bij het uitaccelereren is dit een stuk beter\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eIs uitgebreid instelbaar en corrigeert zichzelf steeds aan de hand van de omstandigheden\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eIs goed zelf te monteren, voldoende sleutelervaring is wel een vereiste. Uiteraard kunnen wij de montage bij ons in de werkplaats ook voor u uitvoeren, neem hiervoor \u003ca href=\"https:\/\/tovami.com\/pages\/contact\" title=\"quickshifter\"\u003e\u003cu\u003econtact\u003c\/u\u003e\u003c\/a\u003e met ons op.\u003c\/p\u003e","brand":"Cordona","offers":[{"title":"Honda \/ 1999-2007 \/ CBR600F","offer_id":33254564069462,"sku":"210b","price":525.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0253\/7734\/1526\/products\/210b_15cfc80f-ce4f-45d1-a283-ec54a3b4d7c8.jpg?v=1600944787"},{"product_id":"cordona-210b-quickshifter-voor-honda-cbr600f4","title":"Cordona quickshifter voor Honda CBR600F4","description":"\u003ch1\u003eQuickshifter voor de Honda CBR600F4\u003c\/h1\u003e\n \u003cp\u003eCordona quickshifters worden in Zweden geproduceerd. Een \u003cstrong\u003equickshifter\u003c\/strong\u003e is een \u003cem\u003eschakelautomaat\u003c\/em\u003e die het mogelijk maakt om \u003cem\u003ezonder\u003c\/em\u003e koppeling en zonder het gas dicht te doen \u003cstrong\u003eop te schakelen\u003c\/strong\u003e. De quickshifters zijn zo goed dat ze zelfs door diverse raceteams in de Grand Prix als de WK superbikes gebruikt worden. Onder andere de KTM en Honda moto3 teams zijn er wereldkampioen mee geworden en het momenteel zeer succesvolle Petronas team rijdt er mee.\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003eEen quickshifter van Cordona is de beste keuze omdat:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eGebruik wordt gemaakt van een loadcell\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe firmware heel geavanceerd is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eEen loadcell heeft als voordelen:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDe sensor heeft bijna geen beweging nodig, in tegenstelling tot andere systemen (inclusief de originele sensoren), die vaak met een veer werken\u003cbr\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDaardoor veel minder kans op kapot gaan\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe slag voor het schakelen kan zo korter en dus directer gemaakt worden\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe stang met sensor heeft minder beweging waardoor de energie van de schakelbeweging effectiever wordt\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eHet moment van onderbreken en naar de volgende versnelling gaan overlappen elkaar beter waardoor er preciezer geschakeld kan worden en de onderbreking korter kan zijn\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDoor de kortere onderbreking kan men vloeiender opschakelen en is er minder tijdsverlies. Daarnaast ontstaat er minder instabiliteit en houdt de band beter contact met het asfalt waardoor er meer grip aanwezig is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eDe firmware:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDoet de ECU denken dat de motor nog blijft accelereren, waardoor er meer momentum is en er geen kans is op foutmeldingen\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eOnderbreekt alle cilinders tegelijk, maar activeert ze weer in een speciale volgorde zodat de initiele belasting op de versnellingsbak, ketting EN band iets vloeiender zijn. Voor de stabiliteit en grip bij het uitaccelereren is dit een stuk beter\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eIs uitgebreid instelbaar en corrigeert zichzelf steeds aan de hand van de omstandigheden\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eIs goed zelf te monteren, voldoende sleutelervaring is wel een vereiste. Uiteraard kunnen wij de montage bij ons in de werkplaats ook voor u uitvoeren, neem hiervoor \u003ca href=\"https:\/\/tovami.com\/pages\/contact\" title=\"quickshifter\"\u003e\u003cu\u003econtact\u003c\/u\u003e\u003c\/a\u003e met ons op.\u003c\/p\u003e","brand":"Cordona","offers":[{"title":"Honda \/ 1999-2000 \/ CBR600F4","offer_id":33254564102230,"sku":"210b","price":525.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0253\/7734\/1526\/products\/210b_71981350-dfef-48d8-868a-9d01902c6b80.jpg?v=1600944788"},{"product_id":"cordona-210b-quickshifter-voor-honda-cbr600rr","title":"Cordona quickshifter voor Honda CBR600RR","description":"\u003ch1\u003eQuickshifter voor de Honda CBR600RR\u003c\/h1\u003e\n \u003cp\u003eCordona quickshifters worden in Zweden geproduceerd. Een \u003cstrong\u003equickshifter\u003c\/strong\u003e is een \u003cem\u003eschakelautomaat\u003c\/em\u003e die het mogelijk maakt om \u003cem\u003ezonder\u003c\/em\u003e koppeling en zonder het gas dicht te doen \u003cstrong\u003eop te schakelen\u003c\/strong\u003e. De quickshifters zijn zo goed dat ze zelfs door diverse raceteams in de Grand Prix als de WK superbikes gebruikt worden. Onder andere de KTM en Honda moto3 teams zijn er wereldkampioen mee geworden en het momenteel zeer succesvolle Petronas team rijdt er mee.\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003eEen quickshifter van Cordona is de beste keuze omdat:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eGebruik wordt gemaakt van een loadcell\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe firmware heel geavanceerd is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eEen loadcell heeft als voordelen:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDe sensor heeft bijna geen beweging nodig, in tegenstelling tot andere systemen (inclusief de originele sensoren), die vaak met een veer werken\u003cbr\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDaardoor veel minder kans op kapot gaan\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe slag voor het schakelen kan zo korter en dus directer gemaakt worden\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe stang met sensor heeft minder beweging waardoor de energie van de schakelbeweging effectiever wordt\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eHet moment van onderbreken en naar de volgende versnelling gaan overlappen elkaar beter waardoor er preciezer geschakeld kan worden en de onderbreking korter kan zijn\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDoor de kortere onderbreking kan men vloeiender opschakelen en is er minder tijdsverlies. Daarnaast ontstaat er minder instabiliteit en houdt de band beter contact met het asfalt waardoor er meer grip aanwezig is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eDe firmware:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDoet de ECU denken dat de motor nog blijft accelereren, waardoor er meer momentum is en er geen kans is op foutmeldingen\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eOnderbreekt alle cilinders tegelijk, maar activeert ze weer in een speciale volgorde zodat de initiele belasting op de versnellingsbak, ketting EN band iets vloeiender zijn. Voor de stabiliteit en grip bij het uitaccelereren is dit een stuk beter\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eIs uitgebreid instelbaar en corrigeert zichzelf steeds aan de hand van de omstandigheden\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eIs goed zelf te monteren, voldoende sleutelervaring is wel een vereiste. Uiteraard kunnen wij de montage bij ons in de werkplaats ook voor u uitvoeren, neem hiervoor \u003ca href=\"https:\/\/tovami.com\/pages\/contact\" title=\"quickshifter\"\u003e\u003cu\u003econtact\u003c\/u\u003e\u003c\/a\u003e met ons op.\u003c\/p\u003e","brand":"Cordona","offers":[{"title":"Honda \/ 2003-2019 \/ CBR600RR","offer_id":33254564200534,"sku":"210b","price":525.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0253\/7734\/1526\/products\/210b.jpg?v=1600944790"},{"product_id":"cordona-210b-quickshifter-voor-honda-cbr900rr-fireblade","title":"Cordona quickshifter voor Honda CBR900RR Fireblade","description":"\u003ch1\u003eQuickshifter voor de Honda CBR900RR Fireblade\u003c\/h1\u003e\n \u003cp\u003eCordona quickshifters worden in Zweden geproduceerd. Een \u003cstrong\u003equickshifter\u003c\/strong\u003e is een \u003cem\u003eschakelautomaat\u003c\/em\u003e die het mogelijk maakt om \u003cem\u003ezonder\u003c\/em\u003e koppeling en zonder het gas dicht te doen \u003cstrong\u003eop te schakelen\u003c\/strong\u003e. De quickshifters zijn zo goed dat ze zelfs door diverse raceteams in de Grand Prix als de WK superbikes gebruikt worden. Onder andere de KTM en Honda moto3 teams zijn er wereldkampioen mee geworden en het momenteel zeer succesvolle Petronas team rijdt er mee.\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003eEen quickshifter van Cordona is de beste keuze omdat:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eGebruik wordt gemaakt van een loadcell\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe firmware heel geavanceerd is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eEen loadcell heeft als voordelen:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDe sensor heeft bijna geen beweging nodig, in tegenstelling tot andere systemen (inclusief de originele sensoren), die vaak met een veer werken\u003cbr\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDaardoor veel minder kans op kapot gaan\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe slag voor het schakelen kan zo korter en dus directer gemaakt worden\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe stang met sensor heeft minder beweging waardoor de energie van de schakelbeweging effectiever wordt\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eHet moment van onderbreken en naar de volgende versnelling gaan overlappen elkaar beter waardoor er preciezer geschakeld kan worden en de onderbreking korter kan zijn\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDoor de kortere onderbreking kan men vloeiender opschakelen en is er minder tijdsverlies. Daarnaast ontstaat er minder instabiliteit en houdt de band beter contact met het asfalt waardoor er meer grip aanwezig is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eDe firmware:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDoet de ECU denken dat de motor nog blijft accelereren, waardoor er meer momentum is en er geen kans is op foutmeldingen\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eOnderbreekt alle cilinders tegelijk, maar activeert ze weer in een speciale volgorde zodat de initiele belasting op de versnellingsbak, ketting EN band iets vloeiender zijn. Voor de stabiliteit en grip bij het uitaccelereren is dit een stuk beter\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eIs uitgebreid instelbaar en corrigeert zichzelf steeds aan de hand van de omstandigheden\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eIs goed zelf te monteren, voldoende sleutelervaring is wel een vereiste. Uiteraard kunnen wij de montage bij ons in de werkplaats ook voor u uitvoeren, neem hiervoor \u003ca href=\"https:\/\/tovami.com\/pages\/contact\" title=\"quickshifter\"\u003e\u003cu\u003econtact\u003c\/u\u003e\u003c\/a\u003e met ons op.\u003c\/p\u003e","brand":"Cordona","offers":[{"title":"Honda \/ 2000-2003 \/ CBR900RR Fireblade","offer_id":33254564233302,"sku":"210b","price":525.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0253\/7734\/1526\/products\/210b_de646a54-4d3d-45ff-a6d8-1a242420d1d9.jpg?v=1600944791"},{"product_id":"cordona-210b-quickshifter-voor-honda-cbr929rr","title":"Cordona quickshifter voor Honda CBR929RR","description":"\u003ch1\u003eQuickshifter voor de Honda CBR929RR\u003c\/h1\u003e\n \u003cp\u003eCordona quickshifters worden in Zweden geproduceerd. Een \u003cstrong\u003equickshifter\u003c\/strong\u003e is een \u003cem\u003eschakelautomaat\u003c\/em\u003e die het mogelijk maakt om \u003cem\u003ezonder\u003c\/em\u003e koppeling en zonder het gas dicht te doen \u003cstrong\u003eop te schakelen\u003c\/strong\u003e. De quickshifters zijn zo goed dat ze zelfs door diverse raceteams in de Grand Prix als de WK superbikes gebruikt worden. Onder andere de KTM en Honda moto3 teams zijn er wereldkampioen mee geworden en het momenteel zeer succesvolle Petronas team rijdt er mee.\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003eEen quickshifter van Cordona is de beste keuze omdat:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eGebruik wordt gemaakt van een loadcell\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe firmware heel geavanceerd is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eEen loadcell heeft als voordelen:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDe sensor heeft bijna geen beweging nodig, in tegenstelling tot andere systemen (inclusief de originele sensoren), die vaak met een veer werken\u003cbr\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDaardoor veel minder kans op kapot gaan\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe slag voor het schakelen kan zo korter en dus directer gemaakt worden\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe stang met sensor heeft minder beweging waardoor de energie van de schakelbeweging effectiever wordt\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eHet moment van onderbreken en naar de volgende versnelling gaan overlappen elkaar beter waardoor er preciezer geschakeld kan worden en de onderbreking korter kan zijn\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDoor de kortere onderbreking kan men vloeiender opschakelen en is er minder tijdsverlies. Daarnaast ontstaat er minder instabiliteit en houdt de band beter contact met het asfalt waardoor er meer grip aanwezig is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eDe firmware:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDoet de ECU denken dat de motor nog blijft accelereren, waardoor er meer momentum is en er geen kans is op foutmeldingen\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eOnderbreekt alle cilinders tegelijk, maar activeert ze weer in een speciale volgorde zodat de initiele belasting op de versnellingsbak, ketting EN band iets vloeiender zijn. Voor de stabiliteit en grip bij het uitaccelereren is dit een stuk beter\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eIs uitgebreid instelbaar en corrigeert zichzelf steeds aan de hand van de omstandigheden\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eIs goed zelf te monteren, voldoende sleutelervaring is wel een vereiste. Uiteraard kunnen wij de montage bij ons in de werkplaats ook voor u uitvoeren, neem hiervoor \u003ca href=\"https:\/\/tovami.com\/pages\/contact\" title=\"quickshifter\"\u003e\u003cu\u003econtact\u003c\/u\u003e\u003c\/a\u003e met ons op.\u003c\/p\u003e","brand":"Cordona","offers":[{"title":"Honda \/ 2000-2003 \/ CBR929RR","offer_id":33254564331606,"sku":"210b","price":525.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0253\/7734\/1526\/products\/210b_0989fa5a-53a6-4825-8ba5-f91f794c920f.jpg?v=1600944793"},{"product_id":"cordona-210b-quickshifter-voor-honda-cbr1000rr","title":"Cordona quickshifter voor Honda CBR1000RR","description":"\u003ch1\u003eQuickshifter voor de Honda CBR1000RR\u003c\/h1\u003e\n \u003cp\u003eCordona quickshifters worden in Zweden geproduceerd. Een \u003cstrong\u003equickshifter\u003c\/strong\u003e is een \u003cem\u003eschakelautomaat\u003c\/em\u003e die het mogelijk maakt om \u003cem\u003ezonder\u003c\/em\u003e koppeling en zonder het gas dicht te doen \u003cstrong\u003eop te schakelen\u003c\/strong\u003e. De quickshifters zijn zo goed dat ze zelfs door diverse raceteams in de Grand Prix als de WK superbikes gebruikt worden. Onder andere de KTM en Honda moto3 teams zijn er wereldkampioen mee geworden en het momenteel zeer succesvolle Petronas team rijdt er mee.\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003eEen quickshifter van Cordona is de beste keuze omdat:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eGebruik wordt gemaakt van een loadcell\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe firmware heel geavanceerd is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eEen loadcell heeft als voordelen:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDe sensor heeft bijna geen beweging nodig, in tegenstelling tot andere systemen (inclusief de originele sensoren), die vaak met een veer werken\u003cbr\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDaardoor veel minder kans op kapot gaan\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe slag voor het schakelen kan zo korter en dus directer gemaakt worden\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe stang met sensor heeft minder beweging waardoor de energie van de schakelbeweging effectiever wordt\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eHet moment van onderbreken en naar de volgende versnelling gaan overlappen elkaar beter waardoor er preciezer geschakeld kan worden en de onderbreking korter kan zijn\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDoor de kortere onderbreking kan men vloeiender opschakelen en is er minder tijdsverlies. Daarnaast ontstaat er minder instabiliteit en houdt de band beter contact met het asfalt waardoor er meer grip aanwezig is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eDe firmware:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDoet de ECU denken dat de motor nog blijft accelereren, waardoor er meer momentum is en er geen kans is op foutmeldingen\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eOnderbreekt alle cilinders tegelijk, maar activeert ze weer in een speciale volgorde zodat de initiele belasting op de versnellingsbak, ketting EN band iets vloeiender zijn. Voor de stabiliteit en grip bij het uitaccelereren is dit een stuk beter\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eIs uitgebreid instelbaar en corrigeert zichzelf steeds aan de hand van de omstandigheden\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eIs goed zelf te monteren, voldoende sleutelervaring is wel een vereiste. Uiteraard kunnen wij de montage bij ons in de werkplaats ook voor u uitvoeren, neem hiervoor \u003ca href=\"https:\/\/tovami.com\/pages\/contact\" title=\"quickshifter\"\u003e\u003cu\u003econtact\u003c\/u\u003e\u003c\/a\u003e met ons op.\u003c\/p\u003e","brand":"Cordona","offers":[{"title":"Honda \/ 2004-2016 \/ CBR1000RR","offer_id":33254564397142,"sku":"210b","price":525.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0253\/7734\/1526\/products\/210b_92b3abc8-0814-4a84-8a98-4d16d0865ac0.jpg?v=1600944794"},{"product_id":"cordona-210b-quickshifter-voor-honda-vfr1200f","title":"Cordona quickshifter voor Honda VFR1200F","description":"\u003ch1\u003eQuickshifter voor de Honda VFR1200F\u003c\/h1\u003e\n \u003cp\u003eCordona quickshifters worden in Zweden geproduceerd. Een \u003cstrong\u003equickshifter\u003c\/strong\u003e is een \u003cem\u003eschakelautomaat\u003c\/em\u003e die het mogelijk maakt om \u003cem\u003ezonder\u003c\/em\u003e koppeling en zonder het gas dicht te doen \u003cstrong\u003eop te schakelen\u003c\/strong\u003e. De quickshifters zijn zo goed dat ze zelfs door diverse raceteams in de Grand Prix als de WK superbikes gebruikt worden. Onder andere de KTM en Honda moto3 teams zijn er wereldkampioen mee geworden en het momenteel zeer succesvolle Petronas team rijdt er mee.\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003eEen quickshifter van Cordona is de beste keuze omdat:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eGebruik wordt gemaakt van een loadcell\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe firmware heel geavanceerd is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eEen loadcell heeft als voordelen:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDe sensor heeft bijna geen beweging nodig, in tegenstelling tot andere systemen (inclusief de originele sensoren), die vaak met een veer werken\u003cbr\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDaardoor veel minder kans op kapot gaan\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe slag voor het schakelen kan zo korter en dus directer gemaakt worden\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe stang met sensor heeft minder beweging waardoor de energie van de schakelbeweging effectiever wordt\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eHet moment van onderbreken en naar de volgende versnelling gaan overlappen elkaar beter waardoor er preciezer geschakeld kan worden en de onderbreking korter kan zijn\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDoor de kortere onderbreking kan men vloeiender opschakelen en is er minder tijdsverlies. Daarnaast ontstaat er minder instabiliteit en houdt de band beter contact met het asfalt waardoor er meer grip aanwezig is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eDe firmware:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDoet de ECU denken dat de motor nog blijft accelereren, waardoor er meer momentum is en er geen kans is op foutmeldingen\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eOnderbreekt alle cilinders tegelijk, maar activeert ze weer in een speciale volgorde zodat de initiele belasting op de versnellingsbak, ketting EN band iets vloeiender zijn. Voor de stabiliteit en grip bij het uitaccelereren is dit een stuk beter\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eIs uitgebreid instelbaar en corrigeert zichzelf steeds aan de hand van de omstandigheden\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eIs goed zelf te monteren, voldoende sleutelervaring is wel een vereiste. Uiteraard kunnen wij de montage bij ons in de werkplaats ook voor u uitvoeren, neem hiervoor \u003ca href=\"https:\/\/tovami.com\/pages\/contact\" title=\"quickshifter\"\u003e\u003cu\u003econtact\u003c\/u\u003e\u003c\/a\u003e met ons op.\u003c\/p\u003e","brand":"Cordona","offers":[{"title":"Honda \/ 2010-2016 \/ VFR1200F","offer_id":33254564462678,"sku":"210b","price":525.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0253\/7734\/1526\/products\/210b_3f2297bf-7244-42cc-9a8e-47f9f38b205e.jpg?v=1600944795"},{"product_id":"cordona-210b-quickshifter-voor-kawasaki-gtr-zg-1400-concours","title":"Cordona quickshifter voor Kawasaki GTR\/ZG 1400 Concours","description":"\u003ch1\u003eQuickshifter voor de Kawasaki GTR\/ZG 1400 Concours\u003c\/h1\u003e\n \u003cp\u003eCordona quickshifters worden in Zweden geproduceerd. Een \u003cstrong\u003equickshifter\u003c\/strong\u003e is een \u003cem\u003eschakelautomaat\u003c\/em\u003e die het mogelijk maakt om \u003cem\u003ezonder\u003c\/em\u003e koppeling en zonder het gas dicht te doen \u003cstrong\u003eop te schakelen\u003c\/strong\u003e. De quickshifters zijn zo goed dat ze zelfs door diverse raceteams in de Grand Prix als de WK superbikes gebruikt worden. Onder andere de KTM en Honda moto3 teams zijn er wereldkampioen mee geworden en het momenteel zeer succesvolle Petronas team rijdt er mee.\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003eEen quickshifter van Cordona is de beste keuze omdat:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eGebruik wordt gemaakt van een loadcell\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe firmware heel geavanceerd is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eEen loadcell heeft als voordelen:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDe sensor heeft bijna geen beweging nodig, in tegenstelling tot andere systemen (inclusief de originele sensoren), die vaak met een veer werken\u003cbr\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDaardoor veel minder kans op kapot gaan\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe slag voor het schakelen kan zo korter en dus directer gemaakt worden\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe stang met sensor heeft minder beweging waardoor de energie van de schakelbeweging effectiever wordt\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eHet moment van onderbreken en naar de volgende versnelling gaan overlappen elkaar beter waardoor er preciezer geschakeld kan worden en de onderbreking korter kan zijn\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDoor de kortere onderbreking kan men vloeiender opschakelen en is er minder tijdsverlies. Daarnaast ontstaat er minder instabiliteit en houdt de band beter contact met het asfalt waardoor er meer grip aanwezig is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eDe firmware:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDoet de ECU denken dat de motor nog blijft accelereren, waardoor er meer momentum is en er geen kans is op foutmeldingen\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eOnderbreekt alle cilinders tegelijk, maar activeert ze weer in een speciale volgorde zodat de initiele belasting op de versnellingsbak, ketting EN band iets vloeiender zijn. Voor de stabiliteit en grip bij het uitaccelereren is dit een stuk beter\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eIs uitgebreid instelbaar en corrigeert zichzelf steeds aan de hand van de omstandigheden\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eIs goed zelf te monteren, voldoende sleutelervaring is wel een vereiste. Uiteraard kunnen wij de montage bij ons in de werkplaats ook voor u uitvoeren, neem hiervoor \u003ca href=\"https:\/\/tovami.com\/pages\/contact\" title=\"quickshifter\"\u003e\u003cu\u003econtact\u003c\/u\u003e\u003c\/a\u003e met ons op.\u003c\/p\u003e","brand":"Cordona","offers":[{"title":"Kawasaki \/ 2008-2014 \/ GTR\/ZG 1400 Concours","offer_id":33254564659286,"sku":"210b","price":525.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0253\/7734\/1526\/products\/210b_dd5500db-1776-48a1-97d7-68e4a1b680cd.jpg?v=1600944797"},{"product_id":"cordona-210b-quickshifter-voor-kawasaki-versys-1000","title":"Cordona quickshifter voor Kawasaki Versys 1000","description":"\u003ch1\u003eQuickshifter voor de Kawasaki Versys 1000\u003c\/h1\u003e\n \u003cp\u003eCordona quickshifters worden in Zweden geproduceerd. Een \u003cstrong\u003equickshifter\u003c\/strong\u003e is een \u003cem\u003eschakelautomaat\u003c\/em\u003e die het mogelijk maakt om \u003cem\u003ezonder\u003c\/em\u003e koppeling en zonder het gas dicht te doen \u003cstrong\u003eop te schakelen\u003c\/strong\u003e. De quickshifters zijn zo goed dat ze zelfs door diverse raceteams in de Grand Prix als de WK superbikes gebruikt worden. Onder andere de KTM en Honda moto3 teams zijn er wereldkampioen mee geworden en het momenteel zeer succesvolle Petronas team rijdt er mee.\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003eEen quickshifter van Cordona is de beste keuze omdat:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eGebruik wordt gemaakt van een loadcell\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe firmware heel geavanceerd is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eEen loadcell heeft als voordelen:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDe sensor heeft bijna geen beweging nodig, in tegenstelling tot andere systemen (inclusief de originele sensoren), die vaak met een veer werken\u003cbr\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDaardoor veel minder kans op kapot gaan\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe slag voor het schakelen kan zo korter en dus directer gemaakt worden\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe stang met sensor heeft minder beweging waardoor de energie van de schakelbeweging effectiever wordt\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eHet moment van onderbreken en naar de volgende versnelling gaan overlappen elkaar beter waardoor er preciezer geschakeld kan worden en de onderbreking korter kan zijn\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDoor de kortere onderbreking kan men vloeiender opschakelen en is er minder tijdsverlies. Daarnaast ontstaat er minder instabiliteit en houdt de band beter contact met het asfalt waardoor er meer grip aanwezig is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eDe firmware:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDoet de ECU denken dat de motor nog blijft accelereren, waardoor er meer momentum is en er geen kans is op foutmeldingen\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eOnderbreekt alle cilinders tegelijk, maar activeert ze weer in een speciale volgorde zodat de initiele belasting op de versnellingsbak, ketting EN band iets vloeiender zijn. Voor de stabiliteit en grip bij het uitaccelereren is dit een stuk beter\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eIs uitgebreid instelbaar en corrigeert zichzelf steeds aan de hand van de omstandigheden\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eIs goed zelf te monteren, voldoende sleutelervaring is wel een vereiste. Uiteraard kunnen wij de montage bij ons in de werkplaats ook voor u uitvoeren, neem hiervoor \u003ca href=\"https:\/\/tovami.com\/pages\/contact\" title=\"quickshifter\"\u003e\u003cu\u003econtact\u003c\/u\u003e\u003c\/a\u003e met ons op.\u003c\/p\u003e","brand":"Cordona","offers":[{"title":"Kawasaki \/ 2012-2019 \/ Versys 1000","offer_id":33254564692054,"sku":"210b","price":525.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0253\/7734\/1526\/products\/210b_14b748f4-d4c6-4512-ac49-365ef7b3f777.jpg?v=1600944798"},{"product_id":"cordona-210b-quickshifter-voor-kawasaki-z750","title":"Cordona quickshifter voor Kawasaki Z750","description":"\u003ch1\u003eQuickshifter voor de Kawasaki Z750\u003c\/h1\u003e\n \u003cp\u003eCordona quickshifters worden in Zweden geproduceerd. Een \u003cstrong\u003equickshifter\u003c\/strong\u003e is een \u003cem\u003eschakelautomaat\u003c\/em\u003e die het mogelijk maakt om \u003cem\u003ezonder\u003c\/em\u003e koppeling en zonder het gas dicht te doen \u003cstrong\u003eop te schakelen\u003c\/strong\u003e. De quickshifters zijn zo goed dat ze zelfs door diverse raceteams in de Grand Prix als de WK superbikes gebruikt worden. Onder andere de KTM en Honda moto3 teams zijn er wereldkampioen mee geworden en het momenteel zeer succesvolle Petronas team rijdt er mee.\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003eEen quickshifter van Cordona is de beste keuze omdat:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eGebruik wordt gemaakt van een loadcell\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe firmware heel geavanceerd is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eEen loadcell heeft als voordelen:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDe sensor heeft bijna geen beweging nodig, in tegenstelling tot andere systemen (inclusief de originele sensoren), die vaak met een veer werken\u003cbr\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDaardoor veel minder kans op kapot gaan\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe slag voor het schakelen kan zo korter en dus directer gemaakt worden\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe stang met sensor heeft minder beweging waardoor de energie van de schakelbeweging effectiever wordt\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eHet moment van onderbreken en naar de volgende versnelling gaan overlappen elkaar beter waardoor er preciezer geschakeld kan worden en de onderbreking korter kan zijn\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDoor de kortere onderbreking kan men vloeiender opschakelen en is er minder tijdsverlies. Daarnaast ontstaat er minder instabiliteit en houdt de band beter contact met het asfalt waardoor er meer grip aanwezig is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eDe firmware:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDoet de ECU denken dat de motor nog blijft accelereren, waardoor er meer momentum is en er geen kans is op foutmeldingen\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eOnderbreekt alle cilinders tegelijk, maar activeert ze weer in een speciale volgorde zodat de initiele belasting op de versnellingsbak, ketting EN band iets vloeiender zijn. Voor de stabiliteit en grip bij het uitaccelereren is dit een stuk beter\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eIs uitgebreid instelbaar en corrigeert zichzelf steeds aan de hand van de omstandigheden\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eIs goed zelf te monteren, voldoende sleutelervaring is wel een vereiste. Uiteraard kunnen wij de montage bij ons in de werkplaats ook voor u uitvoeren, neem hiervoor \u003ca href=\"https:\/\/tovami.com\/pages\/contact\" title=\"quickshifter\"\u003e\u003cu\u003econtact\u003c\/u\u003e\u003c\/a\u003e met ons op.\u003c\/p\u003e","brand":"Cordona","offers":[{"title":"Kawasaki \/ 2004-2012 \/ Z750","offer_id":33254564790358,"sku":"210b","price":525.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0253\/7734\/1526\/products\/210b_d8b65c39-8ab7-4b63-9115-82bdd791d171.jpg?v=1600944800"},{"product_id":"cordona-210b-quickshifter-voor-kawasaki-z800","title":"Cordona quickshifter voor Kawasaki Z800","description":"\u003ch1\u003eQuickshifter voor de Kawasaki Z800\u003c\/h1\u003e\n \u003cp\u003eCordona quickshifters worden in Zweden geproduceerd. Een \u003cstrong\u003equickshifter\u003c\/strong\u003e is een \u003cem\u003eschakelautomaat\u003c\/em\u003e die het mogelijk maakt om \u003cem\u003ezonder\u003c\/em\u003e koppeling en zonder het gas dicht te doen \u003cstrong\u003eop te schakelen\u003c\/strong\u003e. De quickshifters zijn zo goed dat ze zelfs door diverse raceteams in de Grand Prix als de WK superbikes gebruikt worden. Onder andere de KTM en Honda moto3 teams zijn er wereldkampioen mee geworden en het momenteel zeer succesvolle Petronas team rijdt er mee.\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003eEen quickshifter van Cordona is de beste keuze omdat:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eGebruik wordt gemaakt van een loadcell\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe firmware heel geavanceerd is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eEen loadcell heeft als voordelen:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDe sensor heeft bijna geen beweging nodig, in tegenstelling tot andere systemen (inclusief de originele sensoren), die vaak met een veer werken\u003cbr\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDaardoor veel minder kans op kapot gaan\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe slag voor het schakelen kan zo korter en dus directer gemaakt worden\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe stang met sensor heeft minder beweging waardoor de energie van de schakelbeweging effectiever wordt\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eHet moment van onderbreken en naar de volgende versnelling gaan overlappen elkaar beter waardoor er preciezer geschakeld kan worden en de onderbreking korter kan zijn\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDoor de kortere onderbreking kan men vloeiender opschakelen en is er minder tijdsverlies. Daarnaast ontstaat er minder instabiliteit en houdt de band beter contact met het asfalt waardoor er meer grip aanwezig is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eDe firmware:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDoet de ECU denken dat de motor nog blijft accelereren, waardoor er meer momentum is en er geen kans is op foutmeldingen\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eOnderbreekt alle cilinders tegelijk, maar activeert ze weer in een speciale volgorde zodat de initiele belasting op de versnellingsbak, ketting EN band iets vloeiender zijn. Voor de stabiliteit en grip bij het uitaccelereren is dit een stuk beter\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eIs uitgebreid instelbaar en corrigeert zichzelf steeds aan de hand van de omstandigheden\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eIs goed zelf te monteren, voldoende sleutelervaring is wel een vereiste. Uiteraard kunnen wij de montage bij ons in de werkplaats ook voor u uitvoeren, neem hiervoor \u003ca href=\"https:\/\/tovami.com\/pages\/contact\" title=\"quickshifter\"\u003e\u003cu\u003econtact\u003c\/u\u003e\u003c\/a\u003e met ons op.\u003c\/p\u003e","brand":"Cordona","offers":[{"title":"Kawasaki \/ 2013-2016 \/ Z800","offer_id":33254564823126,"sku":"210b","price":525.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0253\/7734\/1526\/products\/210b_e0d2b44e-00a4-4ffd-b6c2-b13725aa187d.jpg?v=1600944801"},{"product_id":"cordona-210b-quickshifter-voor-kawasaki-z900","title":"Cordona quickshifter voor Kawasaki Z900","description":"\u003ch1\u003eQuickshifter voor de Kawasaki Z900\u003c\/h1\u003e\n \u003cp\u003eCordona quickshifters worden in Zweden geproduceerd. Een \u003cstrong\u003equickshifter\u003c\/strong\u003e is een \u003cem\u003eschakelautomaat\u003c\/em\u003e die het mogelijk maakt om \u003cem\u003ezonder\u003c\/em\u003e koppeling en zonder het gas dicht te doen \u003cstrong\u003eop te schakelen\u003c\/strong\u003e. De quickshifters zijn zo goed dat ze zelfs door diverse raceteams in de Grand Prix als de WK superbikes gebruikt worden. Onder andere de KTM en Honda moto3 teams zijn er wereldkampioen mee geworden en het momenteel zeer succesvolle Petronas team rijdt er mee.\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003eEen quickshifter van Cordona is de beste keuze omdat:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eGebruik wordt gemaakt van een loadcell\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe firmware heel geavanceerd is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eEen loadcell heeft als voordelen:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDe sensor heeft bijna geen beweging nodig, in tegenstelling tot andere systemen (inclusief de originele sensoren), die vaak met een veer werken\u003cbr\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDaardoor veel minder kans op kapot gaan\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe slag voor het schakelen kan zo korter en dus directer gemaakt worden\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe stang met sensor heeft minder beweging waardoor de energie van de schakelbeweging effectiever wordt\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eHet moment van onderbreken en naar de volgende versnelling gaan overlappen elkaar beter waardoor er preciezer geschakeld kan worden en de onderbreking korter kan zijn\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDoor de kortere onderbreking kan men vloeiender opschakelen en is er minder tijdsverlies. Daarnaast ontstaat er minder instabiliteit en houdt de band beter contact met het asfalt waardoor er meer grip aanwezig is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eDe firmware:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDoet de ECU denken dat de motor nog blijft accelereren, waardoor er meer momentum is en er geen kans is op foutmeldingen\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eOnderbreekt alle cilinders tegelijk, maar activeert ze weer in een speciale volgorde zodat de initiele belasting op de versnellingsbak, ketting EN band iets vloeiender zijn. Voor de stabiliteit en grip bij het uitaccelereren is dit een stuk beter\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eIs uitgebreid instelbaar en corrigeert zichzelf steeds aan de hand van de omstandigheden\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eIs goed zelf te monteren, voldoende sleutelervaring is wel een vereiste. Uiteraard kunnen wij de montage bij ons in de werkplaats ook voor u uitvoeren, neem hiervoor \u003ca href=\"https:\/\/tovami.com\/pages\/contact\" title=\"quickshifter\"\u003e\u003cu\u003econtact\u003c\/u\u003e\u003c\/a\u003e met ons op.\u003c\/p\u003e","brand":"Cordona","offers":[{"title":"Kawasaki \/ 2017-2023 \/ Z900","offer_id":33254564921430,"sku":"210b","price":525.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0253\/7734\/1526\/products\/210b_a7615b7b-6b2e-4aa8-8c5f-6f5289925c4d.jpg?v=1600944802"},{"product_id":"cordona-210b-quickshifter-voor-kawasaki-z1000","title":"Cordona quickshifter voor Kawasaki Z1000","description":"\u003ch1\u003eQuickshifter voor de Kawasaki Z1000\u003c\/h1\u003e\n \u003cp\u003eCordona quickshifters worden in Zweden geproduceerd. Een \u003cstrong\u003equickshifter\u003c\/strong\u003e is een \u003cem\u003eschakelautomaat\u003c\/em\u003e die het mogelijk maakt om \u003cem\u003ezonder\u003c\/em\u003e koppeling en zonder het gas dicht te doen \u003cstrong\u003eop te schakelen\u003c\/strong\u003e. De quickshifters zijn zo goed dat ze zelfs door diverse raceteams in de Grand Prix als de WK superbikes gebruikt worden. Onder andere de KTM en Honda moto3 teams zijn er wereldkampioen mee geworden en het momenteel zeer succesvolle Petronas team rijdt er mee.\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003eEen quickshifter van Cordona is de beste keuze omdat:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eGebruik wordt gemaakt van een loadcell\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe firmware heel geavanceerd is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eEen loadcell heeft als voordelen:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDe sensor heeft bijna geen beweging nodig, in tegenstelling tot andere systemen (inclusief de originele sensoren), die vaak met een veer werken\u003cbr\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDaardoor veel minder kans op kapot gaan\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe slag voor het schakelen kan zo korter en dus directer gemaakt worden\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe stang met sensor heeft minder beweging waardoor de energie van de schakelbeweging effectiever wordt\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eHet moment van onderbreken en naar de volgende versnelling gaan overlappen elkaar beter waardoor er preciezer geschakeld kan worden en de onderbreking korter kan zijn\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDoor de kortere onderbreking kan men vloeiender opschakelen en is er minder tijdsverlies. Daarnaast ontstaat er minder instabiliteit en houdt de band beter contact met het asfalt waardoor er meer grip aanwezig is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eDe firmware:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDoet de ECU denken dat de motor nog blijft accelereren, waardoor er meer momentum is en er geen kans is op foutmeldingen\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eOnderbreekt alle cilinders tegelijk, maar activeert ze weer in een speciale volgorde zodat de initiele belasting op de versnellingsbak, ketting EN band iets vloeiender zijn. Voor de stabiliteit en grip bij het uitaccelereren is dit een stuk beter\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eIs uitgebreid instelbaar en corrigeert zichzelf steeds aan de hand van de omstandigheden\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eIs goed zelf te monteren, voldoende sleutelervaring is wel een vereiste. Uiteraard kunnen wij de montage bij ons in de werkplaats ook voor u uitvoeren, neem hiervoor \u003ca href=\"https:\/\/tovami.com\/pages\/contact\" title=\"quickshifter\"\u003e\u003cu\u003econtact\u003c\/u\u003e\u003c\/a\u003e met ons op.\u003c\/p\u003e","brand":"Cordona","offers":[{"title":"Kawasaki \/ 2003-2019 \/ Z1000","offer_id":33254565052502,"sku":"210b","price":525.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0253\/7734\/1526\/products\/210b_b53e940a-54b8-4d05-83ef-5b72cc3bd0c1.jpg?v=1600944804"},{"product_id":"cordona-210b-quickshifter-voor-kawasaki-zx6r","title":"Cordona quickshifter voor Kawasaki ZX6R","description":"\u003ch1\u003eQuickshifter voor de Kawasaki ZX6R\u003c\/h1\u003e\n \u003cp\u003eCordona quickshifters worden in Zweden geproduceerd. Een \u003cstrong\u003equickshifter\u003c\/strong\u003e is een \u003cem\u003eschakelautomaat\u003c\/em\u003e die het mogelijk maakt om \u003cem\u003ezonder\u003c\/em\u003e koppeling en zonder het gas dicht te doen \u003cstrong\u003eop te schakelen\u003c\/strong\u003e. De quickshifters zijn zo goed dat ze zelfs door diverse raceteams in de Grand Prix als de WK superbikes gebruikt worden. Onder andere de KTM en Honda moto3 teams zijn er wereldkampioen mee geworden en het momenteel zeer succesvolle Petronas team rijdt er mee.\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003eEen quickshifter van Cordona is de beste keuze omdat:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eGebruik wordt gemaakt van een loadcell\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe firmware heel geavanceerd is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eEen loadcell heeft als voordelen:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDe sensor heeft bijna geen beweging nodig, in tegenstelling tot andere systemen (inclusief de originele sensoren), die vaak met een veer werken\u003cbr\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDaardoor veel minder kans op kapot gaan\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe slag voor het schakelen kan zo korter en dus directer gemaakt worden\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe stang met sensor heeft minder beweging waardoor de energie van de schakelbeweging effectiever wordt\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eHet moment van onderbreken en naar de volgende versnelling gaan overlappen elkaar beter waardoor er preciezer geschakeld kan worden en de onderbreking korter kan zijn\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDoor de kortere onderbreking kan men vloeiender opschakelen en is er minder tijdsverlies. Daarnaast ontstaat er minder instabiliteit en houdt de band beter contact met het asfalt waardoor er meer grip aanwezig is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eDe firmware:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDoet de ECU denken dat de motor nog blijft accelereren, waardoor er meer momentum is en er geen kans is op foutmeldingen\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eOnderbreekt alle cilinders tegelijk, maar activeert ze weer in een speciale volgorde zodat de initiele belasting op de versnellingsbak, ketting EN band iets vloeiender zijn. Voor de stabiliteit en grip bij het uitaccelereren is dit een stuk beter\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eIs uitgebreid instelbaar en corrigeert zichzelf steeds aan de hand van de omstandigheden\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eIs goed zelf te monteren, voldoende sleutelervaring is wel een vereiste. Uiteraard kunnen wij de montage bij ons in de werkplaats ook voor u uitvoeren, neem hiervoor \u003ca href=\"https:\/\/tovami.com\/pages\/contact\" title=\"quickshifter\"\u003e\u003cu\u003econtact\u003c\/u\u003e\u003c\/a\u003e met ons op.\u003c\/p\u003e","brand":"Cordona","offers":[{"title":"Kawasaki \/ 2000-2019 \/ ZX6R","offer_id":33254565118038,"sku":"210b","price":525.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0253\/7734\/1526\/products\/210b_83572a94-e307-495c-8079-52e3b4d7ce26.jpg?v=1600944805"},{"product_id":"cordona-210b-quickshifter-voor-kawasaki-zx636r","title":"Cordona quickshifter voor Kawasaki ZX636R","description":"\u003ch1\u003eQuickshifter voor de Kawasaki ZX636R\u003c\/h1\u003e\n \u003cp\u003eCordona quickshifters worden in Zweden geproduceerd. Een \u003cstrong\u003equickshifter\u003c\/strong\u003e is een \u003cem\u003eschakelautomaat\u003c\/em\u003e die het mogelijk maakt om \u003cem\u003ezonder\u003c\/em\u003e koppeling en zonder het gas dicht te doen \u003cstrong\u003eop te schakelen\u003c\/strong\u003e. De quickshifters zijn zo goed dat ze zelfs door diverse raceteams in de Grand Prix als de WK superbikes gebruikt worden. Onder andere de KTM en Honda moto3 teams zijn er wereldkampioen mee geworden en het momenteel zeer succesvolle Petronas team rijdt er mee.\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003eEen quickshifter van Cordona is de beste keuze omdat:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eGebruik wordt gemaakt van een loadcell\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe firmware heel geavanceerd is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eEen loadcell heeft als voordelen:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDe sensor heeft bijna geen beweging nodig, in tegenstelling tot andere systemen (inclusief de originele sensoren), die vaak met een veer werken\u003cbr\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDaardoor veel minder kans op kapot gaan\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe slag voor het schakelen kan zo korter en dus directer gemaakt worden\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe stang met sensor heeft minder beweging waardoor de energie van de schakelbeweging effectiever wordt\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eHet moment van onderbreken en naar de volgende versnelling gaan overlappen elkaar beter waardoor er preciezer geschakeld kan worden en de onderbreking korter kan zijn\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDoor de kortere onderbreking kan men vloeiender opschakelen en is er minder tijdsverlies. Daarnaast ontstaat er minder instabiliteit en houdt de band beter contact met het asfalt waardoor er meer grip aanwezig is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eDe firmware:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDoet de ECU denken dat de motor nog blijft accelereren, waardoor er meer momentum is en er geen kans is op foutmeldingen\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eOnderbreekt alle cilinders tegelijk, maar activeert ze weer in een speciale volgorde zodat de initiele belasting op de versnellingsbak, ketting EN band iets vloeiender zijn. Voor de stabiliteit en grip bij het uitaccelereren is dit een stuk beter\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eIs uitgebreid instelbaar en corrigeert zichzelf steeds aan de hand van de omstandigheden\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eIs goed zelf te monteren, voldoende sleutelervaring is wel een vereiste. Uiteraard kunnen wij de montage bij ons in de werkplaats ook voor u uitvoeren, neem hiervoor \u003ca href=\"https:\/\/tovami.com\/pages\/contact\" title=\"quickshifter\"\u003e\u003cu\u003econtact\u003c\/u\u003e\u003c\/a\u003e met ons op.\u003c\/p\u003e","brand":"Cordona","offers":[{"title":"Kawasaki \/ 2003-2006 \/ ZX636R","offer_id":33254565216342,"sku":"210b","price":525.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0253\/7734\/1526\/products\/210b_bb430fe5-3aa9-4ffe-a1d4-f551700bb9d1.jpg?v=1600944806"},{"product_id":"cordona-210b-quickshifter-voor-kawasaki-zx9r-ninja","title":"Cordona quickshifter voor Kawasaki ZX9R Ninja","description":"\u003ch1\u003eQuickshifter voor de Kawasaki ZX9R Ninja\u003c\/h1\u003e\n \u003cp\u003eCordona quickshifters worden in Zweden geproduceerd. Een \u003cstrong\u003equickshifter\u003c\/strong\u003e is een \u003cem\u003eschakelautomaat\u003c\/em\u003e die het mogelijk maakt om \u003cem\u003ezonder\u003c\/em\u003e koppeling en zonder het gas dicht te doen \u003cstrong\u003eop te schakelen\u003c\/strong\u003e. De quickshifters zijn zo goed dat ze zelfs door diverse raceteams in de Grand Prix als de WK superbikes gebruikt worden. Onder andere de KTM en Honda moto3 teams zijn er wereldkampioen mee geworden en het momenteel zeer succesvolle Petronas team rijdt er mee.\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003eEen quickshifter van Cordona is de beste keuze omdat:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eGebruik wordt gemaakt van een loadcell\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe firmware heel geavanceerd is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eEen loadcell heeft als voordelen:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDe sensor heeft bijna geen beweging nodig, in tegenstelling tot andere systemen (inclusief de originele sensoren), die vaak met een veer werken\u003cbr\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDaardoor veel minder kans op kapot gaan\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe slag voor het schakelen kan zo korter en dus directer gemaakt worden\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe stang met sensor heeft minder beweging waardoor de energie van de schakelbeweging effectiever wordt\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eHet moment van onderbreken en naar de volgende versnelling gaan overlappen elkaar beter waardoor er preciezer geschakeld kan worden en de onderbreking korter kan zijn\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDoor de kortere onderbreking kan men vloeiender opschakelen en is er minder tijdsverlies. Daarnaast ontstaat er minder instabiliteit en houdt de band beter contact met het asfalt waardoor er meer grip aanwezig is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eDe firmware:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDoet de ECU denken dat de motor nog blijft accelereren, waardoor er meer momentum is en er geen kans is op foutmeldingen\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eOnderbreekt alle cilinders tegelijk, maar activeert ze weer in een speciale volgorde zodat de initiele belasting op de versnellingsbak, ketting EN band iets vloeiender zijn. Voor de stabiliteit en grip bij het uitaccelereren is dit een stuk beter\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eIs uitgebreid instelbaar en corrigeert zichzelf steeds aan de hand van de omstandigheden\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eIs goed zelf te monteren, voldoende sleutelervaring is wel een vereiste. Uiteraard kunnen wij de montage bij ons in de werkplaats ook voor u uitvoeren, neem hiervoor \u003ca href=\"https:\/\/tovami.com\/pages\/contact\" title=\"quickshifter\"\u003e\u003cu\u003econtact\u003c\/u\u003e\u003c\/a\u003e met ons op.\u003c\/p\u003e","brand":"Cordona","offers":[{"title":"Kawasaki \/ 1998-2003 \/ ZX9R Ninja","offer_id":33254565347414,"sku":"210b","price":525.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0253\/7734\/1526\/products\/210b_712475b3-3c2e-4f6e-8555-418d58ab7275.jpg?v=1600944808"},{"product_id":"cordona-210b-quickshifter-voor-kawasaki-zx10r","title":"Cordona quickshifter voor Kawasaki ZX10R","description":"\u003ch1\u003eQuickshifter voor de Kawasaki ZX10R\u003c\/h1\u003e\n \u003cp\u003eCordona quickshifters worden in Zweden geproduceerd. Een \u003cstrong\u003equickshifter\u003c\/strong\u003e is een \u003cem\u003eschakelautomaat\u003c\/em\u003e die het mogelijk maakt om \u003cem\u003ezonder\u003c\/em\u003e koppeling en zonder het gas dicht te doen \u003cstrong\u003eop te schakelen\u003c\/strong\u003e. De quickshifters zijn zo goed dat ze zelfs door diverse raceteams in de Grand Prix als de WK superbikes gebruikt worden. Onder andere de KTM en Honda moto3 teams zijn er wereldkampioen mee geworden en het momenteel zeer succesvolle Petronas team rijdt er mee.\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003eEen quickshifter van Cordona is de beste keuze omdat:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eGebruik wordt gemaakt van een loadcell\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe firmware heel geavanceerd is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eEen loadcell heeft als voordelen:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDe sensor heeft bijna geen beweging nodig, in tegenstelling tot andere systemen (inclusief de originele sensoren), die vaak met een veer werken\u003cbr\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDaardoor veel minder kans op kapot gaan\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe slag voor het schakelen kan zo korter en dus directer gemaakt worden\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe stang met sensor heeft minder beweging waardoor de energie van de schakelbeweging effectiever wordt\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eHet moment van onderbreken en naar de volgende versnelling gaan overlappen elkaar beter waardoor er preciezer geschakeld kan worden en de onderbreking korter kan zijn\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDoor de kortere onderbreking kan men vloeiender opschakelen en is er minder tijdsverlies. Daarnaast ontstaat er minder instabiliteit en houdt de band beter contact met het asfalt waardoor er meer grip aanwezig is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eDe firmware:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDoet de ECU denken dat de motor nog blijft accelereren, waardoor er meer momentum is en er geen kans is op foutmeldingen\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eOnderbreekt alle cilinders tegelijk, maar activeert ze weer in een speciale volgorde zodat de initiele belasting op de versnellingsbak, ketting EN band iets vloeiender zijn. Voor de stabiliteit en grip bij het uitaccelereren is dit een stuk beter\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eIs uitgebreid instelbaar en corrigeert zichzelf steeds aan de hand van de omstandigheden\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eIs goed zelf te monteren, voldoende sleutelervaring is wel een vereiste. Uiteraard kunnen wij de montage bij ons in de werkplaats ook voor u uitvoeren, neem hiervoor \u003ca href=\"https:\/\/tovami.com\/pages\/contact\" title=\"quickshifter\"\u003e\u003cu\u003econtact\u003c\/u\u003e\u003c\/a\u003e met ons op.\u003c\/p\u003e","brand":"Cordona","offers":[{"title":"Kawasaki \/ 2004-2015 \/ ZX10R","offer_id":33254565445718,"sku":"210b","price":525.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0253\/7734\/1526\/products\/210b_a134de64-79a9-48ab-8412-69ef83a4f661.jpg?v=1600944809"},{"product_id":"cordona-210b-quickshifter-voor-kawasaki-zzr600","title":"Cordona quickshifter voor Kawasaki ZZR600","description":"\u003ch1\u003eQuickshifter voor de Kawasaki ZZR600\u003c\/h1\u003e\n \u003cp\u003eCordona quickshifters worden in Zweden geproduceerd. Een \u003cstrong\u003equickshifter\u003c\/strong\u003e is een \u003cem\u003eschakelautomaat\u003c\/em\u003e die het mogelijk maakt om \u003cem\u003ezonder\u003c\/em\u003e koppeling en zonder het gas dicht te doen \u003cstrong\u003eop te schakelen\u003c\/strong\u003e. De quickshifters zijn zo goed dat ze zelfs door diverse raceteams in de Grand Prix als de WK superbikes gebruikt worden. Onder andere de KTM en Honda moto3 teams zijn er wereldkampioen mee geworden en het momenteel zeer succesvolle Petronas team rijdt er mee.\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003eEen quickshifter van Cordona is de beste keuze omdat:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eGebruik wordt gemaakt van een loadcell\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe firmware heel geavanceerd is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eEen loadcell heeft als voordelen:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDe sensor heeft bijna geen beweging nodig, in tegenstelling tot andere systemen (inclusief de originele sensoren), die vaak met een veer werken\u003cbr\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDaardoor veel minder kans op kapot gaan\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe slag voor het schakelen kan zo korter en dus directer gemaakt worden\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe stang met sensor heeft minder beweging waardoor de energie van de schakelbeweging effectiever wordt\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eHet moment van onderbreken en naar de volgende versnelling gaan overlappen elkaar beter waardoor er preciezer geschakeld kan worden en de onderbreking korter kan zijn\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDoor de kortere onderbreking kan men vloeiender opschakelen en is er minder tijdsverlies. Daarnaast ontstaat er minder instabiliteit en houdt de band beter contact met het asfalt waardoor er meer grip aanwezig is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eDe firmware:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDoet de ECU denken dat de motor nog blijft accelereren, waardoor er meer momentum is en er geen kans is op foutmeldingen\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eOnderbreekt alle cilinders tegelijk, maar activeert ze weer in een speciale volgorde zodat de initiele belasting op de versnellingsbak, ketting EN band iets vloeiender zijn. Voor de stabiliteit en grip bij het uitaccelereren is dit een stuk beter\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eIs uitgebreid instelbaar en corrigeert zichzelf steeds aan de hand van de omstandigheden\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eIs goed zelf te monteren, voldoende sleutelervaring is wel een vereiste. Uiteraard kunnen wij de montage bij ons in de werkplaats ook voor u uitvoeren, neem hiervoor \u003ca href=\"https:\/\/tovami.com\/pages\/contact\" title=\"quickshifter\"\u003e\u003cu\u003econtact\u003c\/u\u003e\u003c\/a\u003e met ons op.\u003c\/p\u003e","brand":"Cordona","offers":[{"title":"Kawasaki \/ 2005-2008 \/ ZZR600","offer_id":33254565511254,"sku":"210b","price":525.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0253\/7734\/1526\/products\/210b_20fa80bb-b70f-4870-8595-59373bcdfb9f.jpg?v=1600944810"},{"product_id":"cordona-210b-quickshifter-voor-kawasaki-zx14r-ninja","title":"Cordona quickshifter voor Kawasaki ZX14R Ninja","description":"\u003ch1\u003eQuickshifter voor de Kawasaki ZX14R Ninja\u003c\/h1\u003e\n \u003cp\u003eCordona quickshifters worden in Zweden geproduceerd. Een \u003cstrong\u003equickshifter\u003c\/strong\u003e is een \u003cem\u003eschakelautomaat\u003c\/em\u003e die het mogelijk maakt om \u003cem\u003ezonder\u003c\/em\u003e koppeling en zonder het gas dicht te doen \u003cstrong\u003eop te schakelen\u003c\/strong\u003e. De quickshifters zijn zo goed dat ze zelfs door diverse raceteams in de Grand Prix als de WK superbikes gebruikt worden. Onder andere de KTM en Honda moto3 teams zijn er wereldkampioen mee geworden en het momenteel zeer succesvolle Petronas team rijdt er mee.\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003eEen quickshifter van Cordona is de beste keuze omdat:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eGebruik wordt gemaakt van een loadcell\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe firmware heel geavanceerd is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eEen loadcell heeft als voordelen:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDe sensor heeft bijna geen beweging nodig, in tegenstelling tot andere systemen (inclusief de originele sensoren), die vaak met een veer werken\u003cbr\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDaardoor veel minder kans op kapot gaan\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe slag voor het schakelen kan zo korter en dus directer gemaakt worden\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe stang met sensor heeft minder beweging waardoor de energie van de schakelbeweging effectiever wordt\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eHet moment van onderbreken en naar de volgende versnelling gaan overlappen elkaar beter waardoor er preciezer geschakeld kan worden en de onderbreking korter kan zijn\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDoor de kortere onderbreking kan men vloeiender opschakelen en is er minder tijdsverlies. Daarnaast ontstaat er minder instabiliteit en houdt de band beter contact met het asfalt waardoor er meer grip aanwezig is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eDe firmware:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDoet de ECU denken dat de motor nog blijft accelereren, waardoor er meer momentum is en er geen kans is op foutmeldingen\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eOnderbreekt alle cilinders tegelijk, maar activeert ze weer in een speciale volgorde zodat de initiele belasting op de versnellingsbak, ketting EN band iets vloeiender zijn. Voor de stabiliteit en grip bij het uitaccelereren is dit een stuk beter\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eIs uitgebreid instelbaar en corrigeert zichzelf steeds aan de hand van de omstandigheden\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eIs goed zelf te monteren, voldoende sleutelervaring is wel een vereiste. Uiteraard kunnen wij de montage bij ons in de werkplaats ook voor u uitvoeren, neem hiervoor \u003ca href=\"https:\/\/tovami.com\/pages\/contact\" title=\"quickshifter\"\u003e\u003cu\u003econtact\u003c\/u\u003e\u003c\/a\u003e met ons op.\u003c\/p\u003e","brand":"Cordona","offers":[{"title":"Kawasaki \/ 2006-2017 \/ ZX14R Ninja","offer_id":33254565642326,"sku":"210b","price":525.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0253\/7734\/1526\/products\/210b_82af6f14-0b2a-44c4-897e-dad731d17204.jpg?v=1600944812"},{"product_id":"cordona-210b-quickshifter-voor-kawasaki-zzr1400","title":"Cordona quickshifter voor Kawasaki ZZR1400","description":"\u003ch1\u003eQuickshifter voor de Kawasaki ZZR1400 \u003c\/h1\u003e\n \u003cp\u003eCordona quickshifters worden in Zweden geproduceerd. Een \u003cstrong\u003equickshifter\u003c\/strong\u003e is een \u003cem\u003eschakelautomaat\u003c\/em\u003e die het mogelijk maakt om \u003cem\u003ezonder\u003c\/em\u003e koppeling en zonder het gas dicht te doen \u003cstrong\u003eop te schakelen\u003c\/strong\u003e. De quickshifters zijn zo goed dat ze zelfs door diverse raceteams in de Grand Prix als de WK superbikes gebruikt worden. Onder andere de KTM en Honda moto3 teams zijn er wereldkampioen mee geworden en het momenteel zeer succesvolle Petronas team rijdt er mee.\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003eEen quickshifter van Cordona is de beste keuze omdat:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eGebruik wordt gemaakt van een loadcell\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe firmware heel geavanceerd is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eEen loadcell heeft als voordelen:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDe sensor heeft bijna geen beweging nodig, in tegenstelling tot andere systemen (inclusief de originele sensoren), die vaak met een veer werken\u003cbr\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDaardoor veel minder kans op kapot gaan\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe slag voor het schakelen kan zo korter en dus directer gemaakt worden\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe stang met sensor heeft minder beweging waardoor de energie van de schakelbeweging effectiever wordt\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eHet moment van onderbreken en naar de volgende versnelling gaan overlappen elkaar beter waardoor er preciezer geschakeld kan worden en de onderbreking korter kan zijn\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDoor de kortere onderbreking kan men vloeiender opschakelen en is er minder tijdsverlies. Daarnaast ontstaat er minder instabiliteit en houdt de band beter contact met het asfalt waardoor er meer grip aanwezig is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eDe firmware:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDoet de ECU denken dat de motor nog blijft accelereren, waardoor er meer momentum is en er geen kans is op foutmeldingen\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eOnderbreekt alle cilinders tegelijk, maar activeert ze weer in een speciale volgorde zodat de initiele belasting op de versnellingsbak, ketting EN band iets vloeiender zijn. Voor de stabiliteit en grip bij het uitaccelereren is dit een stuk beter\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eIs uitgebreid instelbaar en corrigeert zichzelf steeds aan de hand van de omstandigheden\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eIs goed zelf te monteren, voldoende sleutelervaring is wel een vereiste. Uiteraard kunnen wij de montage bij ons in de werkplaats ook voor u uitvoeren, neem hiervoor \u003ca href=\"https:\/\/tovami.com\/pages\/contact\" title=\"quickshifter\"\u003e\u003cu\u003econtact\u003c\/u\u003e\u003c\/a\u003e met ons op.\u003c\/p\u003e","brand":"Cordona","offers":[{"title":"Kawasaki \/ 2006-2018 \/ ZZR1400","offer_id":33254565707862,"sku":"210b","price":525.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0253\/7734\/1526\/products\/210b_1560a526-cd35-4bdc-9e52-49cc98997280.jpg?v=1600944813"},{"product_id":"cordona-210b-quickshifter-voor-ktm-1190-adventure","title":"Cordona quickshifter voor KTM 1190 Adventure","description":"\u003ch1\u003eQuickshifter voor de KTM 1190 Adventure\u003c\/h1\u003e\n \u003cp\u003eCordona quickshifters worden in Zweden geproduceerd. Een \u003cstrong\u003equickshifter\u003c\/strong\u003e is een \u003cem\u003eschakelautomaat\u003c\/em\u003e die het mogelijk maakt om \u003cem\u003ezonder\u003c\/em\u003e koppeling en zonder het gas dicht te doen \u003cstrong\u003eop te schakelen\u003c\/strong\u003e. De quickshifters zijn zo goed dat ze zelfs door diverse raceteams in de Grand Prix als de WK superbikes gebruikt worden. Onder andere de KTM en Honda moto3 teams zijn er wereldkampioen mee geworden en het momenteel zeer succesvolle Petronas team rijdt er mee.\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003eEen quickshifter van Cordona is de beste keuze omdat:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eGebruik wordt gemaakt van een loadcell\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe firmware heel geavanceerd is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eEen loadcell heeft als voordelen:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDe sensor heeft bijna geen beweging nodig, in tegenstelling tot andere systemen (inclusief de originele sensoren), die vaak met een veer werken\u003cbr\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDaardoor veel minder kans op kapot gaan\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe slag voor het schakelen kan zo korter en dus directer gemaakt worden\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe stang met sensor heeft minder beweging waardoor de energie van de schakelbeweging effectiever wordt\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eHet moment van onderbreken en naar de volgende versnelling gaan overlappen elkaar beter waardoor er preciezer geschakeld kan worden en de onderbreking korter kan zijn\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDoor de kortere onderbreking kan men vloeiender opschakelen en is er minder tijdsverlies. Daarnaast ontstaat er minder instabiliteit en houdt de band beter contact met het asfalt waardoor er meer grip aanwezig is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eDe firmware:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDoet de ECU denken dat de motor nog blijft accelereren, waardoor er meer momentum is en er geen kans is op foutmeldingen\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eOnderbreekt alle cilinders tegelijk, maar activeert ze weer in een speciale volgorde zodat de initiele belasting op de versnellingsbak, ketting EN band iets vloeiender zijn. Voor de stabiliteit en grip bij het uitaccelereren is dit een stuk beter\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eIs uitgebreid instelbaar en corrigeert zichzelf steeds aan de hand van de omstandigheden\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eIs goed zelf te monteren, voldoende sleutelervaring is wel een vereiste. Uiteraard kunnen wij de montage bij ons in de werkplaats ook voor u uitvoeren, neem hiervoor \u003ca href=\"https:\/\/tovami.com\/pages\/contact\" title=\"quickshifter\"\u003e\u003cu\u003econtact\u003c\/u\u003e\u003c\/a\u003e met ons op.\u003c\/p\u003e","brand":"Cordona","offers":[{"title":"KTM \/ 2013-2016 \/ 1190 Adventure","offer_id":33254565806166,"sku":"210b","price":525.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0253\/7734\/1526\/products\/210b_e2f6fbbc-6dfe-4b8d-99cc-e6d099623e84.jpg?v=1600944814"},{"product_id":"cordona-210b-quickshifter-voor-ktm-1190-rc8","title":"Cordona quickshifter voor KTM 1190 RC8","description":"\u003ch1\u003eQuickshifter voor de KTM 1190 RC8\u003c\/h1\u003e\n \u003cp\u003eCordona quickshifters worden in Zweden geproduceerd. Een \u003cstrong\u003equickshifter\u003c\/strong\u003e is een \u003cem\u003eschakelautomaat\u003c\/em\u003e die het mogelijk maakt om \u003cem\u003ezonder\u003c\/em\u003e koppeling en zonder het gas dicht te doen \u003cstrong\u003eop te schakelen\u003c\/strong\u003e. De quickshifters zijn zo goed dat ze zelfs door diverse raceteams in de Grand Prix als de WK superbikes gebruikt worden. Onder andere de KTM en Honda moto3 teams zijn er wereldkampioen mee geworden en het momenteel zeer succesvolle Petronas team rijdt er mee.\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003eEen quickshifter van Cordona is de beste keuze omdat:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eGebruik wordt gemaakt van een loadcell\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe firmware heel geavanceerd is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eEen loadcell heeft als voordelen:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDe sensor heeft bijna geen beweging nodig, in tegenstelling tot andere systemen (inclusief de originele sensoren), die vaak met een veer werken\u003cbr\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDaardoor veel minder kans op kapot gaan\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe slag voor het schakelen kan zo korter en dus directer gemaakt worden\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe stang met sensor heeft minder beweging waardoor de energie van de schakelbeweging effectiever wordt\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eHet moment van onderbreken en naar de volgende versnelling gaan overlappen elkaar beter waardoor er preciezer geschakeld kan worden en de onderbreking korter kan zijn\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDoor de kortere onderbreking kan men vloeiender opschakelen en is er minder tijdsverlies. Daarnaast ontstaat er minder instabiliteit en houdt de band beter contact met het asfalt waardoor er meer grip aanwezig is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eDe firmware:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDoet de ECU denken dat de motor nog blijft accelereren, waardoor er meer momentum is en er geen kans is op foutmeldingen\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eOnderbreekt alle cilinders tegelijk, maar activeert ze weer in een speciale volgorde zodat de initiele belasting op de versnellingsbak, ketting EN band iets vloeiender zijn. Voor de stabiliteit en grip bij het uitaccelereren is dit een stuk beter\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eIs uitgebreid instelbaar en corrigeert zichzelf steeds aan de hand van de omstandigheden\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eIs goed zelf te monteren, voldoende sleutelervaring is wel een vereiste. Uiteraard kunnen wij de montage bij ons in de werkplaats ook voor u uitvoeren, neem hiervoor \u003ca href=\"https:\/\/tovami.com\/pages\/contact\" title=\"quickshifter\"\u003e\u003cu\u003econtact\u003c\/u\u003e\u003c\/a\u003e met ons op.\u003c\/p\u003e","brand":"Cordona","offers":[{"title":"KTM \/ 2008-2015 \/ 1190 RC8","offer_id":33254565871702,"sku":"210b","price":525.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0253\/7734\/1526\/products\/210b_16974d81-cc44-458f-a6b4-9f3142aace0f.jpg?v=1600944816"},{"product_id":"cordona-210b-quickshifter-voor-suzuki-gsx1300bk-b-king","title":"Cordona quickshifter voor Suzuki GSX1300BK B-King","description":"\u003ch1\u003eQuickshifter voor de Suzuki GSX1300BK B-King\u003c\/h1\u003e\n \u003cp\u003eCordona quickshifters worden in Zweden geproduceerd. Een \u003cstrong\u003equickshifter\u003c\/strong\u003e is een \u003cem\u003eschakelautomaat\u003c\/em\u003e die het mogelijk maakt om \u003cem\u003ezonder\u003c\/em\u003e koppeling en zonder het gas dicht te doen \u003cstrong\u003eop te schakelen\u003c\/strong\u003e. De quickshifters zijn zo goed dat ze zelfs door diverse raceteams in de Grand Prix als de WK superbikes gebruikt worden. Onder andere de KTM en Honda moto3 teams zijn er wereldkampioen mee geworden en het momenteel zeer succesvolle Petronas team rijdt er mee.\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003eEen quickshifter van Cordona is de beste keuze omdat:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eGebruik wordt gemaakt van een loadcell\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe firmware heel geavanceerd is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eEen loadcell heeft als voordelen:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDe sensor heeft bijna geen beweging nodig, in tegenstelling tot andere systemen (inclusief de originele sensoren), die vaak met een veer werken\u003cbr\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDaardoor veel minder kans op kapot gaan\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe slag voor het schakelen kan zo korter en dus directer gemaakt worden\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe stang met sensor heeft minder beweging waardoor de energie van de schakelbeweging effectiever wordt\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eHet moment van onderbreken en naar de volgende versnelling gaan overlappen elkaar beter waardoor er preciezer geschakeld kan worden en de onderbreking korter kan zijn\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDoor de kortere onderbreking kan men vloeiender opschakelen en is er minder tijdsverlies. Daarnaast ontstaat er minder instabiliteit en houdt de band beter contact met het asfalt waardoor er meer grip aanwezig is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eDe firmware:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDoet de ECU denken dat de motor nog blijft accelereren, waardoor er meer momentum is en er geen kans is op foutmeldingen\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eOnderbreekt alle cilinders tegelijk, maar activeert ze weer in een speciale volgorde zodat de initiele belasting op de versnellingsbak, ketting EN band iets vloeiender zijn. Voor de stabiliteit en grip bij het uitaccelereren is dit een stuk beter\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eIs uitgebreid instelbaar en corrigeert zichzelf steeds aan de hand van de omstandigheden\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eIs goed zelf te monteren, voldoende sleutelervaring is wel een vereiste. Uiteraard kunnen wij de montage bij ons in de werkplaats ook voor u uitvoeren, neem hiervoor \u003ca href=\"https:\/\/tovami.com\/pages\/contact\" title=\"quickshifter\"\u003e\u003cu\u003econtact\u003c\/u\u003e\u003c\/a\u003e met ons op.\u003c\/p\u003e","brand":"Cordona","offers":[{"title":"Suzuki \/ 2008-2012 \/ GSX1300BK B-King","offer_id":33254565937238,"sku":"210b","price":525.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0253\/7734\/1526\/products\/210b_5c20797c-714a-4ba1-a5a4-863ee32f1f97.jpg?v=1600944817"},{"product_id":"cordona-210b-quickshifter-voor-suzuki-gsf1250-bandit-s","title":"Cordona quickshifter voor Suzuki GSF1250 Bandit \/S","description":"\u003ch1\u003eQuickshifter voor de Suzuki GSF1250 Bandit \/S\u003c\/h1\u003e\n \u003cp\u003eCordona quickshifters worden in Zweden geproduceerd. Een \u003cstrong\u003equickshifter\u003c\/strong\u003e is een \u003cem\u003eschakelautomaat\u003c\/em\u003e die het mogelijk maakt om \u003cem\u003ezonder\u003c\/em\u003e koppeling en zonder het gas dicht te doen \u003cstrong\u003eop te schakelen\u003c\/strong\u003e. De quickshifters zijn zo goed dat ze zelfs door diverse raceteams in de Grand Prix als de WK superbikes gebruikt worden. Onder andere de KTM en Honda moto3 teams zijn er wereldkampioen mee geworden en het momenteel zeer succesvolle Petronas team rijdt er mee.\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003eEen quickshifter van Cordona is de beste keuze omdat:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eGebruik wordt gemaakt van een loadcell\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe firmware heel geavanceerd is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eEen loadcell heeft als voordelen:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDe sensor heeft bijna geen beweging nodig, in tegenstelling tot andere systemen (inclusief de originele sensoren), die vaak met een veer werken\u003cbr\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDaardoor veel minder kans op kapot gaan\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe slag voor het schakelen kan zo korter en dus directer gemaakt worden\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe stang met sensor heeft minder beweging waardoor de energie van de schakelbeweging effectiever wordt\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eHet moment van onderbreken en naar de volgende versnelling gaan overlappen elkaar beter waardoor er preciezer geschakeld kan worden en de onderbreking korter kan zijn\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDoor de kortere onderbreking kan men vloeiender opschakelen en is er minder tijdsverlies. Daarnaast ontstaat er minder instabiliteit en houdt de band beter contact met het asfalt waardoor er meer grip aanwezig is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eDe firmware:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDoet de ECU denken dat de motor nog blijft accelereren, waardoor er meer momentum is en er geen kans is op foutmeldingen\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eOnderbreekt alle cilinders tegelijk, maar activeert ze weer in een speciale volgorde zodat de initiele belasting op de versnellingsbak, ketting EN band iets vloeiender zijn. Voor de stabiliteit en grip bij het uitaccelereren is dit een stuk beter\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eIs uitgebreid instelbaar en corrigeert zichzelf steeds aan de hand van de omstandigheden\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eIs goed zelf te monteren, voldoende sleutelervaring is wel een vereiste. Uiteraard kunnen wij de montage bij ons in de werkplaats ook voor u uitvoeren, neem hiervoor \u003ca href=\"https:\/\/tovami.com\/pages\/contact\" title=\"quickshifter\"\u003e\u003cu\u003econtact\u003c\/u\u003e\u003c\/a\u003e met ons op.\u003c\/p\u003e","brand":"Cordona","offers":[{"title":"Suzuki \/ 2007-2016 \/ GSF1250 Bandit \/S","offer_id":33254566002774,"sku":"210b","price":525.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0253\/7734\/1526\/products\/210b_afe6daa5-422c-40c9-9f24-9a2d1e5970e3.jpg?v=1600944819"},{"product_id":"cordona-210b-quickshifter-voor-suzuki-gsr600","title":"Cordona quickshifter voor Suzuki GSR600","description":"\u003ch1\u003eQuickshifter voor de Suzuki GSR600\u003c\/h1\u003e\n \u003cp\u003eCordona quickshifters worden in Zweden geproduceerd. Een \u003cstrong\u003equickshifter\u003c\/strong\u003e is een \u003cem\u003eschakelautomaat\u003c\/em\u003e die het mogelijk maakt om \u003cem\u003ezonder\u003c\/em\u003e koppeling en zonder het gas dicht te doen \u003cstrong\u003eop te schakelen\u003c\/strong\u003e. De quickshifters zijn zo goed dat ze zelfs door diverse raceteams in de Grand Prix als de WK superbikes gebruikt worden. Onder andere de KTM en Honda moto3 teams zijn er wereldkampioen mee geworden en het momenteel zeer succesvolle Petronas team rijdt er mee.\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003eEen quickshifter van Cordona is de beste keuze omdat:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eGebruik wordt gemaakt van een loadcell\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe firmware heel geavanceerd is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eEen loadcell heeft als voordelen:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDe sensor heeft bijna geen beweging nodig, in tegenstelling tot andere systemen (inclusief de originele sensoren), die vaak met een veer werken\u003cbr\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDaardoor veel minder kans op kapot gaan\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe slag voor het schakelen kan zo korter en dus directer gemaakt worden\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe stang met sensor heeft minder beweging waardoor de energie van de schakelbeweging effectiever wordt\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eHet moment van onderbreken en naar de volgende versnelling gaan overlappen elkaar beter waardoor er preciezer geschakeld kan worden en de onderbreking korter kan zijn\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDoor de kortere onderbreking kan men vloeiender opschakelen en is er minder tijdsverlies. Daarnaast ontstaat er minder instabiliteit en houdt de band beter contact met het asfalt waardoor er meer grip aanwezig is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eDe firmware:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDoet de ECU denken dat de motor nog blijft accelereren, waardoor er meer momentum is en er geen kans is op foutmeldingen\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eOnderbreekt alle cilinders tegelijk, maar activeert ze weer in een speciale volgorde zodat de initiele belasting op de versnellingsbak, ketting EN band iets vloeiender zijn. Voor de stabiliteit en grip bij het uitaccelereren is dit een stuk beter\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eIs uitgebreid instelbaar en corrigeert zichzelf steeds aan de hand van de omstandigheden\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eIs goed zelf te monteren, voldoende sleutelervaring is wel een vereiste. Uiteraard kunnen wij de montage bij ons in de werkplaats ook voor u uitvoeren, neem hiervoor \u003ca href=\"https:\/\/tovami.com\/pages\/contact\" title=\"quickshifter\"\u003e\u003cu\u003econtact\u003c\/u\u003e\u003c\/a\u003e met ons op.\u003c\/p\u003e","brand":"Cordona","offers":[{"title":"Suzuki \/ 2006-2010 \/ GSR600","offer_id":33254566101078,"sku":"210b","price":525.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0253\/7734\/1526\/products\/210b_86ec19e2-acf5-4044-8fc9-010e3697f320.jpg?v=1600944820"},{"product_id":"cordona-210b-quickshifter-voor-suzuki-gsr750","title":"Cordona quickshifter voor Suzuki GSR750","description":"\u003ch1\u003eQuickshifter voor de Suzuki GSR750\u003c\/h1\u003e\n \u003cp\u003eCordona quickshifters worden in Zweden geproduceerd. Een \u003cstrong\u003equickshifter\u003c\/strong\u003e is een \u003cem\u003eschakelautomaat\u003c\/em\u003e die het mogelijk maakt om \u003cem\u003ezonder\u003c\/em\u003e koppeling en zonder het gas dicht te doen \u003cstrong\u003eop te schakelen\u003c\/strong\u003e. De quickshifters zijn zo goed dat ze zelfs door diverse raceteams in de Grand Prix als de WK superbikes gebruikt worden. Onder andere de KTM en Honda moto3 teams zijn er wereldkampioen mee geworden en het momenteel zeer succesvolle Petronas team rijdt er mee.\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003eEen quickshifter van Cordona is de beste keuze omdat:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eGebruik wordt gemaakt van een loadcell\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe firmware heel geavanceerd is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eEen loadcell heeft als voordelen:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDe sensor heeft bijna geen beweging nodig, in tegenstelling tot andere systemen (inclusief de originele sensoren), die vaak met een veer werken\u003cbr\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDaardoor veel minder kans op kapot gaan\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe slag voor het schakelen kan zo korter en dus directer gemaakt worden\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe stang met sensor heeft minder beweging waardoor de energie van de schakelbeweging effectiever wordt\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eHet moment van onderbreken en naar de volgende versnelling gaan overlappen elkaar beter waardoor er preciezer geschakeld kan worden en de onderbreking korter kan zijn\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDoor de kortere onderbreking kan men vloeiender opschakelen en is er minder tijdsverlies. Daarnaast ontstaat er minder instabiliteit en houdt de band beter contact met het asfalt waardoor er meer grip aanwezig is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eDe firmware:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDoet de ECU denken dat de motor nog blijft accelereren, waardoor er meer momentum is en er geen kans is op foutmeldingen\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eOnderbreekt alle cilinders tegelijk, maar activeert ze weer in een speciale volgorde zodat de initiele belasting op de versnellingsbak, ketting EN band iets vloeiender zijn. Voor de stabiliteit en grip bij het uitaccelereren is dit een stuk beter\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eIs uitgebreid instelbaar en corrigeert zichzelf steeds aan de hand van de omstandigheden\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eIs goed zelf te monteren, voldoende sleutelervaring is wel een vereiste. Uiteraard kunnen wij de montage bij ons in de werkplaats ook voor u uitvoeren, neem hiervoor \u003ca href=\"https:\/\/tovami.com\/pages\/contact\" title=\"quickshifter\"\u003e\u003cu\u003econtact\u003c\/u\u003e\u003c\/a\u003e met ons op.\u003c\/p\u003e","brand":"Cordona","offers":[{"title":"Suzuki \/ 2011-2017 \/ GSR750","offer_id":33254566166614,"sku":"210b","price":525.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0253\/7734\/1526\/products\/210b_4209bf8f-29b3-49d5-b97d-4353fe277411.jpg?v=1600944821"},{"product_id":"cordona-210b-quickshifter-voor-suzuki-gsx650f","title":"Cordona quickshifter voor Suzuki GSX650F","description":"\u003ch1\u003eQuickshifter voor de Suzuki GSX650F\u003c\/h1\u003e\n \u003cp\u003eCordona quickshifters worden in Zweden geproduceerd. Een \u003cstrong\u003equickshifter\u003c\/strong\u003e is een \u003cem\u003eschakelautomaat\u003c\/em\u003e die het mogelijk maakt om \u003cem\u003ezonder\u003c\/em\u003e koppeling en zonder het gas dicht te doen \u003cstrong\u003eop te schakelen\u003c\/strong\u003e. De quickshifters zijn zo goed dat ze zelfs door diverse raceteams in de Grand Prix als de WK superbikes gebruikt worden. Onder andere de KTM en Honda moto3 teams zijn er wereldkampioen mee geworden en het momenteel zeer succesvolle Petronas team rijdt er mee.\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003eEen quickshifter van Cordona is de beste keuze omdat:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eGebruik wordt gemaakt van een loadcell\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe firmware heel geavanceerd is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eEen loadcell heeft als voordelen:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDe sensor heeft bijna geen beweging nodig, in tegenstelling tot andere systemen (inclusief de originele sensoren), die vaak met een veer werken\u003cbr\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDaardoor veel minder kans op kapot gaan\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe slag voor het schakelen kan zo korter en dus directer gemaakt worden\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe stang met sensor heeft minder beweging waardoor de energie van de schakelbeweging effectiever wordt\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eHet moment van onderbreken en naar de volgende versnelling gaan overlappen elkaar beter waardoor er preciezer geschakeld kan worden en de onderbreking korter kan zijn\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDoor de kortere onderbreking kan men vloeiender opschakelen en is er minder tijdsverlies. Daarnaast ontstaat er minder instabiliteit en houdt de band beter contact met het asfalt waardoor er meer grip aanwezig is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eDe firmware:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDoet de ECU denken dat de motor nog blijft accelereren, waardoor er meer momentum is en er geen kans is op foutmeldingen\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eOnderbreekt alle cilinders tegelijk, maar activeert ze weer in een speciale volgorde zodat de initiele belasting op de versnellingsbak, ketting EN band iets vloeiender zijn. Voor de stabiliteit en grip bij het uitaccelereren is dit een stuk beter\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eIs uitgebreid instelbaar en corrigeert zichzelf steeds aan de hand van de omstandigheden\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eIs goed zelf te monteren, voldoende sleutelervaring is wel een vereiste. Uiteraard kunnen wij de montage bij ons in de werkplaats ook voor u uitvoeren, neem hiervoor \u003ca href=\"https:\/\/tovami.com\/pages\/contact\" title=\"quickshifter\"\u003e\u003cu\u003econtact\u003c\/u\u003e\u003c\/a\u003e met ons op.\u003c\/p\u003e","brand":"Cordona","offers":[{"title":"Suzuki \/ 2008-2015 \/ GSX650F","offer_id":33254566232150,"sku":"210b","price":525.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0253\/7734\/1526\/products\/210b_d1a3ec2e-6fea-4af7-973a-6c52c3156e07.jpg?v=1600944823"},{"product_id":"cordona-210b-quickshifter-voor-suzuki-gsx1300r-hayabusa","title":"Cordona quickshifter voor Suzuki GSX1300R Hayabusa","description":"\u003ch1\u003eQuickshifter voor de Suzuki GSX1300R Hayabusa\u003c\/h1\u003e\n \u003cp\u003eCordona quickshifters worden in Zweden geproduceerd. Een \u003cstrong\u003equickshifter\u003c\/strong\u003e is een \u003cem\u003eschakelautomaat\u003c\/em\u003e die het mogelijk maakt om \u003cem\u003ezonder\u003c\/em\u003e koppeling en zonder het gas dicht te doen \u003cstrong\u003eop te schakelen\u003c\/strong\u003e. De quickshifters zijn zo goed dat ze zelfs door diverse raceteams in de Grand Prix als de WK superbikes gebruikt worden. Onder andere de KTM en Honda moto3 teams zijn er wereldkampioen mee geworden en het momenteel zeer succesvolle Petronas team rijdt er mee.\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003eEen quickshifter van Cordona is de beste keuze omdat:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eGebruik wordt gemaakt van een loadcell\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe firmware heel geavanceerd is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eEen loadcell heeft als voordelen:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDe sensor heeft bijna geen beweging nodig, in tegenstelling tot andere systemen (inclusief de originele sensoren), die vaak met een veer werken\u003cbr\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDaardoor veel minder kans op kapot gaan\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe slag voor het schakelen kan zo korter en dus directer gemaakt worden\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe stang met sensor heeft minder beweging waardoor de energie van de schakelbeweging effectiever wordt\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eHet moment van onderbreken en naar de volgende versnelling gaan overlappen elkaar beter waardoor er preciezer geschakeld kan worden en de onderbreking korter kan zijn\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDoor de kortere onderbreking kan men vloeiender opschakelen en is er minder tijdsverlies. Daarnaast ontstaat er minder instabiliteit en houdt de band beter contact met het asfalt waardoor er meer grip aanwezig is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eDe firmware:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDoet de ECU denken dat de motor nog blijft accelereren, waardoor er meer momentum is en er geen kans is op foutmeldingen\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eOnderbreekt alle cilinders tegelijk, maar activeert ze weer in een speciale volgorde zodat de initiele belasting op de versnellingsbak, ketting EN band iets vloeiender zijn. Voor de stabiliteit en grip bij het uitaccelereren is dit een stuk beter\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eIs uitgebreid instelbaar en corrigeert zichzelf steeds aan de hand van de omstandigheden\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eIs goed zelf te monteren, voldoende sleutelervaring is wel een vereiste. Uiteraard kunnen wij de montage bij ons in de werkplaats ook voor u uitvoeren, neem hiervoor \u003ca href=\"https:\/\/tovami.com\/pages\/contact\" title=\"quickshifter\"\u003e\u003cu\u003econtact\u003c\/u\u003e\u003c\/a\u003e met ons op.\u003c\/p\u003e","brand":"Cordona","offers":[{"title":"Suzuki \/ 1999-2018 \/ GSX1300R Hayabusa","offer_id":33254566494294,"sku":"210b","price":525.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0253\/7734\/1526\/products\/210b_34842f58-5798-42d5-8f3a-536e232963a3.jpg?v=1600944824"},{"product_id":"cordona-210b-quickshifter-voor-suzuki-gsxr600","title":"Cordona quickshifter voor Suzuki GSXR600","description":"\u003ch1\u003eQuickshifter voor de Suzuki GSXR600\u003c\/h1\u003e\n \u003cp\u003eCordona quickshifters worden in Zweden geproduceerd. Een \u003cstrong\u003equickshifter\u003c\/strong\u003e is een \u003cem\u003eschakelautomaat\u003c\/em\u003e die het mogelijk maakt om \u003cem\u003ezonder\u003c\/em\u003e koppeling en zonder het gas dicht te doen \u003cstrong\u003eop te schakelen\u003c\/strong\u003e. De quickshifters zijn zo goed dat ze zelfs door diverse raceteams in de Grand Prix als de WK superbikes gebruikt worden. Onder andere de KTM en Honda moto3 teams zijn er wereldkampioen mee geworden en het momenteel zeer succesvolle Petronas team rijdt er mee.\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003eEen quickshifter van Cordona is de beste keuze omdat:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eGebruik wordt gemaakt van een loadcell\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe firmware heel geavanceerd is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eEen loadcell heeft als voordelen:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDe sensor heeft bijna geen beweging nodig, in tegenstelling tot andere systemen (inclusief de originele sensoren), die vaak met een veer werken\u003cbr\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDaardoor veel minder kans op kapot gaan\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe slag voor het schakelen kan zo korter en dus directer gemaakt worden\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe stang met sensor heeft minder beweging waardoor de energie van de schakelbeweging effectiever wordt\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eHet moment van onderbreken en naar de volgende versnelling gaan overlappen elkaar beter waardoor er preciezer geschakeld kan worden en de onderbreking korter kan zijn\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDoor de kortere onderbreking kan men vloeiender opschakelen en is er minder tijdsverlies. Daarnaast ontstaat er minder instabiliteit en houdt de band beter contact met het asfalt waardoor er meer grip aanwezig is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eDe firmware:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDoet de ECU denken dat de motor nog blijft accelereren, waardoor er meer momentum is en er geen kans is op foutmeldingen\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eOnderbreekt alle cilinders tegelijk, maar activeert ze weer in een speciale volgorde zodat de initiele belasting op de versnellingsbak, ketting EN band iets vloeiender zijn. Voor de stabiliteit en grip bij het uitaccelereren is dit een stuk beter\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eIs uitgebreid instelbaar en corrigeert zichzelf steeds aan de hand van de omstandigheden\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eIs goed zelf te monteren, voldoende sleutelervaring is wel een vereiste. Uiteraard kunnen wij de montage bij ons in de werkplaats ook voor u uitvoeren, neem hiervoor \u003ca href=\"https:\/\/tovami.com\/pages\/contact\" title=\"quickshifter\"\u003e\u003cu\u003econtact\u003c\/u\u003e\u003c\/a\u003e met ons op.\u003c\/p\u003e","brand":"Cordona","offers":[{"title":"Suzuki \/ 1996-2018 \/ GSXR600","offer_id":33254566592598,"sku":"210b","price":525.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0253\/7734\/1526\/products\/210b_3039452c-c1ed-4ee3-b116-9908cf91524e.jpg?v=1600944826"},{"product_id":"cordona-210b-quickshifter-voor-suzuki-gsxr750","title":"Cordona quickshifter voor Suzuki GSXR750","description":"\u003ch1\u003eQuickshifter voor de Suzuki GSXR750\u003c\/h1\u003e\n \u003cp\u003eCordona quickshifters worden in Zweden geproduceerd. Een \u003cstrong\u003equickshifter\u003c\/strong\u003e is een \u003cem\u003eschakelautomaat\u003c\/em\u003e die het mogelijk maakt om \u003cem\u003ezonder\u003c\/em\u003e koppeling en zonder het gas dicht te doen \u003cstrong\u003eop te schakelen\u003c\/strong\u003e. De quickshifters zijn zo goed dat ze zelfs door diverse raceteams in de Grand Prix als de WK superbikes gebruikt worden. Onder andere de KTM en Honda moto3 teams zijn er wereldkampioen mee geworden en het momenteel zeer succesvolle Petronas team rijdt er mee.\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003eEen quickshifter van Cordona is de beste keuze omdat:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eGebruik wordt gemaakt van een loadcell\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe firmware heel geavanceerd is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eEen loadcell heeft als voordelen:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDe sensor heeft bijna geen beweging nodig, in tegenstelling tot andere systemen (inclusief de originele sensoren), die vaak met een veer werken\u003cbr\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDaardoor veel minder kans op kapot gaan\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe slag voor het schakelen kan zo korter en dus directer gemaakt worden\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe stang met sensor heeft minder beweging waardoor de energie van de schakelbeweging effectiever wordt\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eHet moment van onderbreken en naar de volgende versnelling gaan overlappen elkaar beter waardoor er preciezer geschakeld kan worden en de onderbreking korter kan zijn\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDoor de kortere onderbreking kan men vloeiender opschakelen en is er minder tijdsverlies. Daarnaast ontstaat er minder instabiliteit en houdt de band beter contact met het asfalt waardoor er meer grip aanwezig is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eDe firmware:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDoet de ECU denken dat de motor nog blijft accelereren, waardoor er meer momentum is en er geen kans is op foutmeldingen\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eOnderbreekt alle cilinders tegelijk, maar activeert ze weer in een speciale volgorde zodat de initiele belasting op de versnellingsbak, ketting EN band iets vloeiender zijn. Voor de stabiliteit en grip bij het uitaccelereren is dit een stuk beter\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eIs uitgebreid instelbaar en corrigeert zichzelf steeds aan de hand van de omstandigheden\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eIs goed zelf te monteren, voldoende sleutelervaring is wel een vereiste. Uiteraard kunnen wij de montage bij ons in de werkplaats ook voor u uitvoeren, neem hiervoor \u003ca href=\"https:\/\/tovami.com\/pages\/contact\" title=\"quickshifter\"\u003e\u003cu\u003econtact\u003c\/u\u003e\u003c\/a\u003e met ons op.\u003c\/p\u003e","brand":"Cordona","offers":[{"title":"Suzuki \/ 2002-2016 \/ GSXR750","offer_id":33254566658134,"sku":"210b","price":525.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0253\/7734\/1526\/products\/210b_337159f4-5b76-461b-8cc1-3b26a74aca04.jpg?v=1600944827"},{"product_id":"cordona-210b-quickshifter-voor-suzuki-gsxr1000","title":"Cordona quickshifter voor Suzuki GSXR1000","description":"\u003ch1\u003eQuickshifter voor de Suzuki GSXR1000\u003c\/h1\u003e\n \u003cp\u003eCordona quickshifters worden in Zweden geproduceerd. Een \u003cstrong\u003equickshifter\u003c\/strong\u003e is een \u003cem\u003eschakelautomaat\u003c\/em\u003e die het mogelijk maakt om \u003cem\u003ezonder\u003c\/em\u003e koppeling en zonder het gas dicht te doen \u003cstrong\u003eop te schakelen\u003c\/strong\u003e. De quickshifters zijn zo goed dat ze zelfs door diverse raceteams in de Grand Prix als de WK superbikes gebruikt worden. Onder andere de KTM en Honda moto3 teams zijn er wereldkampioen mee geworden en het momenteel zeer succesvolle Petronas team rijdt er mee.\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003eEen quickshifter van Cordona is de beste keuze omdat:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eGebruik wordt gemaakt van een loadcell\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe firmware heel geavanceerd is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eEen loadcell heeft als voordelen:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDe sensor heeft bijna geen beweging nodig, in tegenstelling tot andere systemen (inclusief de originele sensoren), die vaak met een veer werken\u003cbr\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDaardoor veel minder kans op kapot gaan\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe slag voor het schakelen kan zo korter en dus directer gemaakt worden\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe stang met sensor heeft minder beweging waardoor de energie van de schakelbeweging effectiever wordt\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eHet moment van onderbreken en naar de volgende versnelling gaan overlappen elkaar beter waardoor er preciezer geschakeld kan worden en de onderbreking korter kan zijn\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDoor de kortere onderbreking kan men vloeiender opschakelen en is er minder tijdsverlies. Daarnaast ontstaat er minder instabiliteit en houdt de band beter contact met het asfalt waardoor er meer grip aanwezig is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eDe firmware:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDoet de ECU denken dat de motor nog blijft accelereren, waardoor er meer momentum is en er geen kans is op foutmeldingen\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eOnderbreekt alle cilinders tegelijk, maar activeert ze weer in een speciale volgorde zodat de initiele belasting op de versnellingsbak, ketting EN band iets vloeiender zijn. Voor de stabiliteit en grip bij het uitaccelereren is dit een stuk beter\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eIs uitgebreid instelbaar en corrigeert zichzelf steeds aan de hand van de omstandigheden\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eIs goed zelf te monteren, voldoende sleutelervaring is wel een vereiste. Uiteraard kunnen wij de montage bij ons in de werkplaats ook voor u uitvoeren, neem hiervoor \u003ca href=\"https:\/\/tovami.com\/pages\/contact\" title=\"quickshifter\"\u003e\u003cu\u003econtact\u003c\/u\u003e\u003c\/a\u003e met ons op.\u003c\/p\u003e","brand":"Cordona","offers":[{"title":"Suzuki \/ 2001-2016 \/ GSXR1000","offer_id":33254566690902,"sku":"210b","price":525.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0253\/7734\/1526\/products\/210b_086ca4b6-8d22-4827-a951-682ba3bab581.jpg?v=1600944828"},{"product_id":"cordona-210b-quickshifter-voor-suzuki-gsxs750","title":"Cordona quickshifter voor Suzuki GSXS750","description":"\u003ch1\u003eQuickshifter voor de Suzuki GSXS750\u003c\/h1\u003e\n \u003cp\u003eCordona quickshifters worden in Zweden geproduceerd. Een \u003cstrong\u003equickshifter\u003c\/strong\u003e is een \u003cem\u003eschakelautomaat\u003c\/em\u003e die het mogelijk maakt om \u003cem\u003ezonder\u003c\/em\u003e koppeling en zonder het gas dicht te doen \u003cstrong\u003eop te schakelen\u003c\/strong\u003e. De quickshifters zijn zo goed dat ze zelfs door diverse raceteams in de Grand Prix als de WK superbikes gebruikt worden. Onder andere de KTM en Honda moto3 teams zijn er wereldkampioen mee geworden en het momenteel zeer succesvolle Petronas team rijdt er mee.\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003eEen quickshifter van Cordona is de beste keuze omdat:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eGebruik wordt gemaakt van een loadcell\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe firmware heel geavanceerd is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eEen loadcell heeft als voordelen:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDe sensor heeft bijna geen beweging nodig, in tegenstelling tot andere systemen (inclusief de originele sensoren), die vaak met een veer werken\u003cbr\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDaardoor veel minder kans op kapot gaan\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe slag voor het schakelen kan zo korter en dus directer gemaakt worden\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe stang met sensor heeft minder beweging waardoor de energie van de schakelbeweging effectiever wordt\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eHet moment van onderbreken en naar de volgende versnelling gaan overlappen elkaar beter waardoor er preciezer geschakeld kan worden en de onderbreking korter kan zijn\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDoor de kortere onderbreking kan men vloeiender opschakelen en is er minder tijdsverlies. Daarnaast ontstaat er minder instabiliteit en houdt de band beter contact met het asfalt waardoor er meer grip aanwezig is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eDe firmware:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDoet de ECU denken dat de motor nog blijft accelereren, waardoor er meer momentum is en er geen kans is op foutmeldingen\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eOnderbreekt alle cilinders tegelijk, maar activeert ze weer in een speciale volgorde zodat de initiele belasting op de versnellingsbak, ketting EN band iets vloeiender zijn. Voor de stabiliteit en grip bij het uitaccelereren is dit een stuk beter\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eIs uitgebreid instelbaar en corrigeert zichzelf steeds aan de hand van de omstandigheden\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eIs goed zelf te monteren, voldoende sleutelervaring is wel een vereiste. Uiteraard kunnen wij de montage bij ons in de werkplaats ook voor u uitvoeren, neem hiervoor \u003ca href=\"https:\/\/tovami.com\/pages\/contact\" title=\"quickshifter\"\u003e\u003cu\u003econtact\u003c\/u\u003e\u003c\/a\u003e met ons op.\u003c\/p\u003e","brand":"Cordona","offers":[{"title":"Suzuki \/ 2015-2019 \/ GSXS750","offer_id":33254566756438,"sku":"210b","price":525.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0253\/7734\/1526\/products\/210b_2ee2f66b-be34-40c7-a516-a200f2a099d3.jpg?v=1600944830"},{"product_id":"cordona-210b-quickshifter-voor-suzuki-gsxs1000","title":"Cordona quickshifter voor Suzuki GSXS1000","description":"\u003ch1\u003eQuickshifter voor de Suzuki GSXS1000\u003c\/h1\u003e\n \u003cp\u003eCordona quickshifters worden in Zweden geproduceerd. Een \u003cstrong\u003equickshifter\u003c\/strong\u003e is een \u003cem\u003eschakelautomaat\u003c\/em\u003e die het mogelijk maakt om \u003cem\u003ezonder\u003c\/em\u003e koppeling en zonder het gas dicht te doen \u003cstrong\u003eop te schakelen\u003c\/strong\u003e. De quickshifters zijn zo goed dat ze zelfs door diverse raceteams in de Grand Prix als de WK superbikes gebruikt worden. Onder andere de KTM en Honda moto3 teams zijn er wereldkampioen mee geworden en het momenteel zeer succesvolle Petronas team rijdt er mee.\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003eEen quickshifter van Cordona is de beste keuze omdat:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eGebruik wordt gemaakt van een loadcell\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe firmware heel geavanceerd is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eEen loadcell heeft als voordelen:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDe sensor heeft bijna geen beweging nodig, in tegenstelling tot andere systemen (inclusief de originele sensoren), die vaak met een veer werken\u003cbr\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDaardoor veel minder kans op kapot gaan\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe slag voor het schakelen kan zo korter en dus directer gemaakt worden\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe stang met sensor heeft minder beweging waardoor de energie van de schakelbeweging effectiever wordt\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eHet moment van onderbreken en naar de volgende versnelling gaan overlappen elkaar beter waardoor er preciezer geschakeld kan worden en de onderbreking korter kan zijn\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDoor de kortere onderbreking kan men vloeiender opschakelen en is er minder tijdsverlies. Daarnaast ontstaat er minder instabiliteit en houdt de band beter contact met het asfalt waardoor er meer grip aanwezig is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eDe firmware:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDoet de ECU denken dat de motor nog blijft accelereren, waardoor er meer momentum is en er geen kans is op foutmeldingen\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eOnderbreekt alle cilinders tegelijk, maar activeert ze weer in een speciale volgorde zodat de initiele belasting op de versnellingsbak, ketting EN band iets vloeiender zijn. Voor de stabiliteit en grip bij het uitaccelereren is dit een stuk beter\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eIs uitgebreid instelbaar en corrigeert zichzelf steeds aan de hand van de omstandigheden\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eIs goed zelf te monteren, voldoende sleutelervaring is wel een vereiste. Uiteraard kunnen wij de montage bij ons in de werkplaats ook voor u uitvoeren, neem hiervoor \u003ca href=\"https:\/\/tovami.com\/pages\/contact\" title=\"quickshifter\"\u003e\u003cu\u003econtact\u003c\/u\u003e\u003c\/a\u003e met ons op.\u003c\/p\u003e","brand":"Cordona","offers":[{"title":"Suzuki \/ 2015-2019 \/ GSXS1000","offer_id":33254566854742,"sku":"210b","price":525.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0253\/7734\/1526\/products\/210b_a95508ad-9a9b-4c93-ba86-d7487bd3f41a.jpg?v=1600944831"},{"product_id":"cordona-210b-quickshifter-voor-triumph-daytona-675","title":"Cordona quickshifter voor Triumph Daytona 675","description":"\u003ch1\u003eQuickshifter voor de Triumph Daytona 675\u003c\/h1\u003e\n \u003cp\u003eCordona quickshifters worden in Zweden geproduceerd. Een \u003cstrong\u003equickshifter\u003c\/strong\u003e is een \u003cem\u003eschakelautomaat\u003c\/em\u003e die het mogelijk maakt om \u003cem\u003ezonder\u003c\/em\u003e koppeling en zonder het gas dicht te doen \u003cstrong\u003eop te schakelen\u003c\/strong\u003e. De quickshifters zijn zo goed dat ze zelfs door diverse raceteams in de Grand Prix als de WK superbikes gebruikt worden. Onder andere de KTM en Honda moto3 teams zijn er wereldkampioen mee geworden en het momenteel zeer succesvolle Petronas team rijdt er mee.\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003eEen quickshifter van Cordona is de beste keuze omdat:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eGebruik wordt gemaakt van een loadcell\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe firmware heel geavanceerd is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eEen loadcell heeft als voordelen:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDe sensor heeft bijna geen beweging nodig, in tegenstelling tot andere systemen (inclusief de originele sensoren), die vaak met een veer werken\u003cbr\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDaardoor veel minder kans op kapot gaan\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe slag voor het schakelen kan zo korter en dus directer gemaakt worden\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe stang met sensor heeft minder beweging waardoor de energie van de schakelbeweging effectiever wordt\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eHet moment van onderbreken en naar de volgende versnelling gaan overlappen elkaar beter waardoor er preciezer geschakeld kan worden en de onderbreking korter kan zijn\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDoor de kortere onderbreking kan men vloeiender opschakelen en is er minder tijdsverlies. Daarnaast ontstaat er minder instabiliteit en houdt de band beter contact met het asfalt waardoor er meer grip aanwezig is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eDe firmware:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDoet de ECU denken dat de motor nog blijft accelereren, waardoor er meer momentum is en er geen kans is op foutmeldingen\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eOnderbreekt alle cilinders tegelijk, maar activeert ze weer in een speciale volgorde zodat de initiele belasting op de versnellingsbak, ketting EN band iets vloeiender zijn. Voor de stabiliteit en grip bij het uitaccelereren is dit een stuk beter\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eIs uitgebreid instelbaar en corrigeert zichzelf steeds aan de hand van de omstandigheden\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eIs goed zelf te monteren, voldoende sleutelervaring is wel een vereiste. Uiteraard kunnen wij de montage bij ons in de werkplaats ook voor u uitvoeren, neem hiervoor \u003ca href=\"https:\/\/tovami.com\/pages\/contact\" title=\"quickshifter\"\u003e\u003cu\u003econtact\u003c\/u\u003e\u003c\/a\u003e met ons op.\u003c\/p\u003e","brand":"Cordona","offers":[{"title":"Triumph \/ 2006-2012 \/ Daytona 675","offer_id":33254566953046,"sku":"210b","price":525.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0253\/7734\/1526\/products\/210b_1e91e21d-3c0e-4600-92f3-666314f24e63.jpg?v=1600944832"},{"product_id":"cordona-210b-quickshifter-voor-triumph-daytona-675r","title":"Cordona quickshifter voor Triumph Daytona 675R","description":"\u003ch1\u003eQuickshifter voor de Triumph Daytona 675R\u003c\/h1\u003e\n \u003cp\u003eCordona quickshifters worden in Zweden geproduceerd. Een \u003cstrong\u003equickshifter\u003c\/strong\u003e is een \u003cem\u003eschakelautomaat\u003c\/em\u003e die het mogelijk maakt om \u003cem\u003ezonder\u003c\/em\u003e koppeling en zonder het gas dicht te doen \u003cstrong\u003eop te schakelen\u003c\/strong\u003e. De quickshifters zijn zo goed dat ze zelfs door diverse raceteams in de Grand Prix als de WK superbikes gebruikt worden. Onder andere de KTM en Honda moto3 teams zijn er wereldkampioen mee geworden en het momenteel zeer succesvolle Petronas team rijdt er mee.\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003eEen quickshifter van Cordona is de beste keuze omdat:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eGebruik wordt gemaakt van een loadcell\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe firmware heel geavanceerd is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eEen loadcell heeft als voordelen:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDe sensor heeft bijna geen beweging nodig, in tegenstelling tot andere systemen (inclusief de originele sensoren), die vaak met een veer werken\u003cbr\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDaardoor veel minder kans op kapot gaan\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe slag voor het schakelen kan zo korter en dus directer gemaakt worden\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe stang met sensor heeft minder beweging waardoor de energie van de schakelbeweging effectiever wordt\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eHet moment van onderbreken en naar de volgende versnelling gaan overlappen elkaar beter waardoor er preciezer geschakeld kan worden en de onderbreking korter kan zijn\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDoor de kortere onderbreking kan men vloeiender opschakelen en is er minder tijdsverlies. Daarnaast ontstaat er minder instabiliteit en houdt de band beter contact met het asfalt waardoor er meer grip aanwezig is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eDe firmware:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDoet de ECU denken dat de motor nog blijft accelereren, waardoor er meer momentum is en er geen kans is op foutmeldingen\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eOnderbreekt alle cilinders tegelijk, maar activeert ze weer in een speciale volgorde zodat de initiele belasting op de versnellingsbak, ketting EN band iets vloeiender zijn. Voor de stabiliteit en grip bij het uitaccelereren is dit een stuk beter\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eIs uitgebreid instelbaar en corrigeert zichzelf steeds aan de hand van de omstandigheden\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eIs goed zelf te monteren, voldoende sleutelervaring is wel een vereiste. Uiteraard kunnen wij de montage bij ons in de werkplaats ook voor u uitvoeren, neem hiervoor \u003ca href=\"https:\/\/tovami.com\/pages\/contact\" title=\"quickshifter\"\u003e\u003cu\u003econtact\u003c\/u\u003e\u003c\/a\u003e met ons op.\u003c\/p\u003e","brand":"Cordona","offers":[{"title":"Triumph \/ 2011-2018 \/ Daytona 675R","offer_id":33254567018582,"sku":"210b","price":525.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0253\/7734\/1526\/products\/210b_6a9ef11d-2cf6-419c-8f38-d75989bd2678.jpg?v=1600944834"},{"product_id":"cordona-406-quickshifter-voor-triumph-daytona-675","title":"Cordona plug \u0026 play quickshifter voor Triumph Daytona 675","description":"\u003ch1\u003eQuickshifter voor de Triumph Daytona 675\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003eCordona quickshifters worden in Zweden geproduceerd. Een \u003cstrong\u003equickshifter\u003c\/strong\u003e is een \u003cem\u003eschakelautomaat\u003c\/em\u003e die het mogelijk maakt om \u003cem\u003ezonder\u003c\/em\u003e koppeling en zonder het gas dicht te doen \u003cstrong\u003eop te schakelen\u003c\/strong\u003e. De quickshifters zijn zo goed dat ze zelfs door diverse raceteams in de Grand Prix als de WK superbikes gebruikt worden. Onder andere de KTM en Honda moto3 teams zijn er wereldkampioen mee geworden en het momenteel zeer succesvolle Petronas team rijdt er mee.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEen quickshifter van Cordona is de beste keuze omdat:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGebruik wordt gemaakt van een loadcell\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDeze voor deze Triumph relatief gemakkelijk te monteren is, doordat er origineel al een aansluiting voor een quickshifter voorhanden is\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEen loadcell heeft als voordelen:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDe sensor heeft bijna geen beweging nodig, in tegenstelling tot andere systemen (inclusief de originele sensoren), die vaak met een veer werken\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDaardoor veel minder kans op kapot gaan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDe slag voor het schakelen kan zo korter en dus directer gemaakt worden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDe stang met sensor heeft minder beweging waardoor de energie van de schakelbeweging effectiever wordt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHet moment van onderbreken en naar de volgende versnelling gaan overlappen elkaar beter waardoor er preciezer geschakeld kan worden en de onderbreking korter kan zijn\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDoor de kortere onderbreking kan men vloeiender opschakelen en is er minder tijdsverlies. Daarnaast ontstaat er minder instabiliteit en houdt de band beter contact met het asfalt waardoor er meer grip aanwezig is\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLET OP:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDeze quickshifter werkt alleen als de ECU al een optie voor de quickshifter heeft en er een stekker voor de quickshifter op de motor zit. Anders is alleen de standalone quickshifter een optie voor dit model.\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eIs goed zelf te monteren, voldoende sleutelervaring is wel een vereiste. Uiteraard kunnen wij de montage bij ons in de werkplaats ook voor u uitvoeren, neem hiervoor \u003ca title=\"\" com=\"\" pages=\"\" tovami=\"\" https:=\"\"\u003e\u003cu\u003econtact\u003c\/u\u003e\u003c\/a\u003e met ons op.\u003c\/p\u003e","brand":"Cordona","offers":[{"title":"Triumph \/ 2006-2012 \/ Daytona 675","offer_id":33254567084118,"sku":"406","price":349.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0253\/7734\/1526\/products\/quickshifter_triumph.jpg?v=1600944836"},{"product_id":"cordona-406-quickshifter-voor-triumph-daytona-675r","title":"Cordona plug \u0026 play quickshifter voor Triumph Daytona 675R","description":"\u003ch1\u003eQuickshifter voor de Triumph Daytona 675R\u003c\/h1\u003e\n \u003cp\u003eCordona quickshifters worden in Zweden geproduceerd. Een \u003cstrong\u003equickshifter\u003c\/strong\u003e is een \u003cem\u003eschakelautomaat\u003c\/em\u003e die het mogelijk maakt om \u003cem\u003ezonder\u003c\/em\u003e koppeling en zonder het gas dicht te doen \u003cstrong\u003eop te schakelen\u003c\/strong\u003e. De quickshifters zijn zo goed dat ze zelfs door diverse raceteams in de Grand Prix als de WK superbikes gebruikt worden. Onder andere de KTM en Honda moto3 teams zijn er wereldkampioen mee geworden en het momenteel zeer succesvolle Petronas team rijdt er mee.\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003eEen quickshifter van Cordona is de beste keuze omdat:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eGebruik wordt gemaakt van een loadcell\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDeze voor deze Triumph relatief gemakkelijk te monteren is, doordat er origineel al een aansluiting voor een quickshifter voorhanden is\u003cbr\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eEen loadcell heeft als voordelen:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDe sensor heeft bijna geen beweging nodig, in tegenstelling tot andere systemen (inclusief de originele sensoren), die vaak met een veer werken\u003cbr\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDaardoor veel minder kans op kapot gaan\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe slag voor het schakelen kan zo korter en dus directer gemaakt worden\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe stang met sensor heeft minder beweging waardoor de energie van de schakelbeweging effectiever wordt\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eHet moment van onderbreken en naar de volgende versnelling gaan overlappen elkaar beter waardoor er preciezer geschakeld kan worden en de onderbreking korter kan zijn\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDoor de kortere onderbreking kan men vloeiender opschakelen en is er minder tijdsverlies. Daarnaast ontstaat er minder instabiliteit en houdt de band beter contact met het asfalt waardoor er meer grip aanwezig is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cbr\u003e\n \u003cp\u003eIs goed zelf te monteren, voldoende sleutelervaring is wel een vereiste. Uiteraard kunnen wij de montage bij ons in de werkplaats ook voor u uitvoeren, neem hiervoor \u003ca title=\"\" com=\"\" pages=\"\" tovami=\"\" https:=\"\"\u003e\u003cu\u003econtact\u003c\/u\u003e\u003c\/a\u003e met ons op.\u003c\/p\u003e","brand":"Cordona","offers":[{"title":"Triumph \/ 2011-2018 \/ Daytona 675R","offer_id":33254567182422,"sku":"406","price":349.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0253\/7734\/1526\/products\/quickshifter_triumph_3ac0e496-0feb-4069-ba00-9f754bbc2a9e.jpg?v=1600944837"},{"product_id":"cordona-210b-quickshifter-voor-triumph-speed-triple-1050","title":"Cordona quickshifter voor Triumph Speed Triple 1050","description":"\u003ch1\u003eQuickshifter voor de Triumph Speed Triple 1050\u003c\/h1\u003e\n \u003cp\u003eCordona quickshifters worden in Zweden geproduceerd. Een \u003cstrong\u003equickshifter\u003c\/strong\u003e is een \u003cem\u003eschakelautomaat\u003c\/em\u003e die het mogelijk maakt om \u003cem\u003ezonder\u003c\/em\u003e koppeling en zonder het gas dicht te doen \u003cstrong\u003eop te schakelen\u003c\/strong\u003e. De quickshifters zijn zo goed dat ze zelfs door diverse raceteams in de Grand Prix als de WK superbikes gebruikt worden. Onder andere de KTM en Honda moto3 teams zijn er wereldkampioen mee geworden en het momenteel zeer succesvolle Petronas team rijdt er mee.\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003eEen quickshifter van Cordona is de beste keuze omdat:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eGebruik wordt gemaakt van een loadcell\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe firmware heel geavanceerd is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eEen loadcell heeft als voordelen:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDe sensor heeft bijna geen beweging nodig, in tegenstelling tot andere systemen (inclusief de originele sensoren), die vaak met een veer werken\u003cbr\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDaardoor veel minder kans op kapot gaan\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe slag voor het schakelen kan zo korter en dus directer gemaakt worden\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe stang met sensor heeft minder beweging waardoor de energie van de schakelbeweging effectiever wordt\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eHet moment van onderbreken en naar de volgende versnelling gaan overlappen elkaar beter waardoor er preciezer geschakeld kan worden en de onderbreking korter kan zijn\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDoor de kortere onderbreking kan men vloeiender opschakelen en is er minder tijdsverlies. Daarnaast ontstaat er minder instabiliteit en houdt de band beter contact met het asfalt waardoor er meer grip aanwezig is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eDe firmware:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDoet de ECU denken dat de motor nog blijft accelereren, waardoor er meer momentum is en er geen kans is op foutmeldingen\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eOnderbreekt alle cilinders tegelijk, maar activeert ze weer in een speciale volgorde zodat de initiele belasting op de versnellingsbak, ketting EN band iets vloeiender zijn. Voor de stabiliteit en grip bij het uitaccelereren is dit een stuk beter\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eIs uitgebreid instelbaar en corrigeert zichzelf steeds aan de hand van de omstandigheden\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eIs goed zelf te monteren, voldoende sleutelervaring is wel een vereiste. Uiteraard kunnen wij de montage bij ons in de werkplaats ook voor u uitvoeren, neem hiervoor \u003ca href=\"https:\/\/tovami.com\/pages\/contact\" title=\"quickshifter\"\u003e\u003cu\u003econtact\u003c\/u\u003e\u003c\/a\u003e met ons op.\u003c\/p\u003e","brand":"Cordona","offers":[{"title":"Triumph \/ 2005-2015 \/ Speed Triple 1050","offer_id":33254567215190,"sku":"210b","price":525.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0253\/7734\/1526\/products\/210b_0d015c8e-d1db-44ff-b1ef-ac19f91ddd51.jpg?v=1600944839"},{"product_id":"cordona-406-quickshifter-voor-triumph-speed-triple-1050","title":"Cordona plug \u0026 play quickshifter voor Triumph Speed Triple 1050","description":"\u003ch1\u003eQuickshifter voor de Triumph Speedtriple 1050\u003c\/h1\u003e\n \u003cp\u003eCordona quickshifters worden in Zweden geproduceerd. Een \u003cstrong\u003equickshifter\u003c\/strong\u003e is een \u003cem\u003eschakelautomaat\u003c\/em\u003e die het mogelijk maakt om \u003cem\u003ezonder\u003c\/em\u003e koppeling en zonder het gas dicht te doen \u003cstrong\u003eop te schakelen\u003c\/strong\u003e. De quickshifters zijn zo goed dat ze zelfs door diverse raceteams in de Grand Prix als de WK superbikes gebruikt worden. Onder andere de KTM en Honda moto3 teams zijn er wereldkampioen mee geworden en het momenteel zeer succesvolle Petronas team rijdt er mee.\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003eEen quickshifter van Cordona is de beste keuze omdat:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eGebruik wordt gemaakt van een loadcell\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDeze voor deze Triumph relatief gemakkelijk te monteren is, doordat er origineel al een aansluiting voor een quickshifter voorhanden is\u003cbr\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eEen loadcell heeft als voordelen:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDe sensor heeft bijna geen beweging nodig, in tegenstelling tot andere systemen (inclusief de originele sensoren), die vaak met een veer werken\u003cbr\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDaardoor veel minder kans op kapot gaan\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe slag voor het schakelen kan zo korter en dus directer gemaakt worden\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe stang met sensor heeft minder beweging waardoor de energie van de schakelbeweging effectiever wordt\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eHet moment van onderbreken en naar de volgende versnelling gaan overlappen elkaar beter waardoor er preciezer geschakeld kan worden en de onderbreking korter kan zijn\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDoor de kortere onderbreking kan men vloeiender opschakelen en is er minder tijdsverlies. Daarnaast ontstaat er minder instabiliteit en houdt de band beter contact met het asfalt waardoor er meer grip aanwezig is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cbr\u003e\n \u003cp\u003eIs goed zelf te monteren, voldoende sleutelervaring is wel een vereiste. Uiteraard kunnen wij de montage bij ons in de werkplaats ook voor u uitvoeren, neem hiervoor \u003ca title=\"\" com=\"\" pages=\"\" tovami=\"\" https:=\"\"\u003e\u003cu\u003econtact\u003c\/u\u003e\u003c\/a\u003e met ons op.\u003c\/p\u003e","brand":"Cordona","offers":[{"title":"Triumph \/ 2009-2015 \/ Speed Triple 1050","offer_id":33254567313494,"sku":"406","price":349.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0253\/7734\/1526\/products\/quickshifter_triumph_59fee7c6-eef8-4f45-b782-a7e75f3ee340.jpg?v=1600944841"},{"product_id":"cordona-210b-quickshifter-voor-triumph-street-triple","title":"Cordona quickshifter voor Triumph Street Triple","description":"\u003ch1\u003eQuickshifter voor de Triumph Street Triple\u003c\/h1\u003e\n \u003cp\u003eCordona quickshifters worden in Zweden geproduceerd. Een \u003cstrong\u003equickshifter\u003c\/strong\u003e is een \u003cem\u003eschakelautomaat\u003c\/em\u003e die het mogelijk maakt om \u003cem\u003ezonder\u003c\/em\u003e koppeling en zonder het gas dicht te doen \u003cstrong\u003eop te schakelen\u003c\/strong\u003e. De quickshifters zijn zo goed dat ze zelfs door diverse raceteams in de Grand Prix als de WK superbikes gebruikt worden. Onder andere de KTM en Honda moto3 teams zijn er wereldkampioen mee geworden en het momenteel zeer succesvolle Petronas team rijdt er mee.\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003eEen quickshifter van Cordona is de beste keuze omdat:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eGebruik wordt gemaakt van een loadcell\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe firmware heel geavanceerd is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eEen loadcell heeft als voordelen:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDe sensor heeft bijna geen beweging nodig, in tegenstelling tot andere systemen (inclusief de originele sensoren), die vaak met een veer werken\u003cbr\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDaardoor veel minder kans op kapot gaan\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe slag voor het schakelen kan zo korter en dus directer gemaakt worden\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe stang met sensor heeft minder beweging waardoor de energie van de schakelbeweging effectiever wordt\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eHet moment van onderbreken en naar de volgende versnelling gaan overlappen elkaar beter waardoor er preciezer geschakeld kan worden en de onderbreking korter kan zijn\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDoor de kortere onderbreking kan men vloeiender opschakelen en is er minder tijdsverlies. Daarnaast ontstaat er minder instabiliteit en houdt de band beter contact met het asfalt waardoor er meer grip aanwezig is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eDe firmware:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDoet de ECU denken dat de motor nog blijft accelereren, waardoor er meer momentum is en er geen kans is op foutmeldingen\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eOnderbreekt alle cilinders tegelijk, maar activeert ze weer in een speciale volgorde zodat de initiele belasting op de versnellingsbak, ketting EN band iets vloeiender zijn. Voor de stabiliteit en grip bij het uitaccelereren is dit een stuk beter\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eIs uitgebreid instelbaar en corrigeert zichzelf steeds aan de hand van de omstandigheden\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eIs goed zelf te monteren, voldoende sleutelervaring is wel een vereiste. Uiteraard kunnen wij de montage bij ons in de werkplaats ook voor u uitvoeren, neem hiervoor \u003ca href=\"https:\/\/tovami.com\/pages\/contact\" title=\"quickshifter\"\u003e\u003cu\u003econtact\u003c\/u\u003e\u003c\/a\u003e met ons op.\u003c\/p\u003e","brand":"Cordona","offers":[{"title":"Triumph \/ 2007-2016 \/ Street Triple","offer_id":33254567346262,"sku":"210b","price":525.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0253\/7734\/1526\/products\/210b_9cd992c9-145d-4b04-be60-6a803ba1d251.jpg?v=1600944842"},{"product_id":"cordona-406-quickshifter-voor-triumph-street-triple","title":"Cordona plug \u0026 play quickshifter voor Triumph Street Triple","description":"\u003ch1\u003eQuickshifter voor de Triumph Streettriple\u003c\/h1\u003e\n \u003cp\u003eCordona quickshifters worden in Zweden geproduceerd. Een \u003cstrong\u003equickshifter\u003c\/strong\u003e is een \u003cem\u003eschakelautomaat\u003c\/em\u003e die het mogelijk maakt om \u003cem\u003ezonder\u003c\/em\u003e koppeling en zonder het gas dicht te doen \u003cstrong\u003eop te schakelen\u003c\/strong\u003e. De quickshifters zijn zo goed dat ze zelfs door diverse raceteams in de Grand Prix als de WK superbikes gebruikt worden. Onder andere de KTM en Honda moto3 teams zijn er wereldkampioen mee geworden en het momenteel zeer succesvolle Petronas team rijdt er mee.\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003eEen quickshifter van Cordona is de beste keuze omdat:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eGebruik wordt gemaakt van een loadcell\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDeze voor deze Triumph relatief gemakkelijk te monteren is, doordat er origineel al een aansluiting voor een quickshifter voorhanden is\u003cbr\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eEen loadcell heeft als voordelen:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDe sensor heeft bijna geen beweging nodig, in tegenstelling tot andere systemen (inclusief de originele sensoren), die vaak met een veer werken\u003cbr\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDaardoor veel minder kans op kapot gaan\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe slag voor het schakelen kan zo korter en dus directer gemaakt worden\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe stang met sensor heeft minder beweging waardoor de energie van de schakelbeweging effectiever wordt\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eHet moment van onderbreken en naar de volgende versnelling gaan overlappen elkaar beter waardoor er preciezer geschakeld kan worden en de onderbreking korter kan zijn\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDoor de kortere onderbreking kan men vloeiender opschakelen en is er minder tijdsverlies. Daarnaast ontstaat er minder instabiliteit en houdt de band beter contact met het asfalt waardoor er meer grip aanwezig is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cbr\u003e\n \u003cp\u003eIs goed zelf te monteren, voldoende sleutelervaring is wel een vereiste. Uiteraard kunnen wij de montage bij ons in de werkplaats ook voor u uitvoeren, neem hiervoor \u003ca title=\"\" com=\"\" pages=\"\" tovami=\"\" https:=\"\"\u003e\u003cu\u003econtact\u003c\/u\u003e\u003c\/a\u003e met ons op.\u003c\/p\u003e","brand":"Cordona","offers":[{"title":"Triumph \/ 2009-2017 \/ Street Triple","offer_id":33254567411798,"sku":"406","price":349.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0253\/7734\/1526\/products\/quickshifter_triumph_e0f2d64e-1dcf-440e-aa9b-85d62b8f0522.jpg?v=1600944844"},{"product_id":"cordona-210b-quickshifter-voor-triumph-tiger-800","title":"Cordona quickshifter voor Triumph Tiger 800","description":"\u003ch1\u003eQuickshifter voor de Triumph Tiger 800\u003c\/h1\u003e\n \u003cp\u003eCordona quickshifters worden in Zweden geproduceerd. Een \u003cstrong\u003equickshifter\u003c\/strong\u003e is een \u003cem\u003eschakelautomaat\u003c\/em\u003e die het mogelijk maakt om \u003cem\u003ezonder\u003c\/em\u003e koppeling en zonder het gas dicht te doen \u003cstrong\u003eop te schakelen\u003c\/strong\u003e. De quickshifters zijn zo goed dat ze zelfs door diverse raceteams in de Grand Prix als de WK superbikes gebruikt worden. Onder andere de KTM en Honda moto3 teams zijn er wereldkampioen mee geworden en het momenteel zeer succesvolle Petronas team rijdt er mee.\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003eEen quickshifter van Cordona is de beste keuze omdat:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eGebruik wordt gemaakt van een loadcell\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe firmware heel geavanceerd is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eEen loadcell heeft als voordelen:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDe sensor heeft bijna geen beweging nodig, in tegenstelling tot andere systemen (inclusief de originele sensoren), die vaak met een veer werken\u003cbr\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDaardoor veel minder kans op kapot gaan\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe slag voor het schakelen kan zo korter en dus directer gemaakt worden\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe stang met sensor heeft minder beweging waardoor de energie van de schakelbeweging effectiever wordt\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eHet moment van onderbreken en naar de volgende versnelling gaan overlappen elkaar beter waardoor er preciezer geschakeld kan worden en de onderbreking korter kan zijn\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDoor de kortere onderbreking kan men vloeiender opschakelen en is er minder tijdsverlies. Daarnaast ontstaat er minder instabiliteit en houdt de band beter contact met het asfalt waardoor er meer grip aanwezig is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eDe firmware:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDoet de ECU denken dat de motor nog blijft accelereren, waardoor er meer momentum is en er geen kans is op foutmeldingen\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eOnderbreekt alle cilinders tegelijk, maar activeert ze weer in een speciale volgorde zodat de initiele belasting op de versnellingsbak, ketting EN band iets vloeiender zijn. Voor de stabiliteit en grip bij het uitaccelereren is dit een stuk beter\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eIs uitgebreid instelbaar en corrigeert zichzelf steeds aan de hand van de omstandigheden\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eIs goed zelf te monteren, voldoende sleutelervaring is wel een vereiste. Uiteraard kunnen wij de montage bij ons in de werkplaats ook voor u uitvoeren, neem hiervoor \u003ca href=\"https:\/\/tovami.com\/pages\/contact\" title=\"quickshifter\"\u003e\u003cu\u003econtact\u003c\/u\u003e\u003c\/a\u003e met ons op.\u003c\/p\u003e","brand":"Cordona","offers":[{"title":"Triumph \/ 2011-2015 \/ Tiger 800","offer_id":33254567608406,"sku":"210b","price":525.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0253\/7734\/1526\/products\/210b_a9fac9f5-e3d9-4f54-9cd4-ebd2d9784dcc.jpg?v=1600944846"},{"product_id":"cordona-210b-quickshifter-voor-triumph-tiger-1050","title":"Cordona quickshifter voor Triumph Tiger 1050","description":"\u003ch1\u003eQuickshifter voor de Triumph Tiger 1050\u003c\/h1\u003e\n \u003cp\u003eCordona quickshifters worden in Zweden geproduceerd. Een \u003cstrong\u003equickshifter\u003c\/strong\u003e is een \u003cem\u003eschakelautomaat\u003c\/em\u003e die het mogelijk maakt om \u003cem\u003ezonder\u003c\/em\u003e koppeling en zonder het gas dicht te doen \u003cstrong\u003eop te schakelen\u003c\/strong\u003e. De quickshifters zijn zo goed dat ze zelfs door diverse raceteams in de Grand Prix als de WK superbikes gebruikt worden. Onder andere de KTM en Honda moto3 teams zijn er wereldkampioen mee geworden en het momenteel zeer succesvolle Petronas team rijdt er mee.\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003eEen quickshifter van Cordona is de beste keuze omdat:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eGebruik wordt gemaakt van een loadcell\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe firmware heel geavanceerd is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eEen loadcell heeft als voordelen:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDe sensor heeft bijna geen beweging nodig, in tegenstelling tot andere systemen (inclusief de originele sensoren), die vaak met een veer werken\u003cbr\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDaardoor veel minder kans op kapot gaan\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe slag voor het schakelen kan zo korter en dus directer gemaakt worden\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe stang met sensor heeft minder beweging waardoor de energie van de schakelbeweging effectiever wordt\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eHet moment van onderbreken en naar de volgende versnelling gaan overlappen elkaar beter waardoor er preciezer geschakeld kan worden en de onderbreking korter kan zijn\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDoor de kortere onderbreking kan men vloeiender opschakelen en is er minder tijdsverlies. Daarnaast ontstaat er minder instabiliteit en houdt de band beter contact met het asfalt waardoor er meer grip aanwezig is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eDe firmware:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDoet de ECU denken dat de motor nog blijft accelereren, waardoor er meer momentum is en er geen kans is op foutmeldingen\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eOnderbreekt alle cilinders tegelijk, maar activeert ze weer in een speciale volgorde zodat de initiele belasting op de versnellingsbak, ketting EN band iets vloeiender zijn. Voor de stabiliteit en grip bij het uitaccelereren is dit een stuk beter\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eIs uitgebreid instelbaar en corrigeert zichzelf steeds aan de hand van de omstandigheden\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eIs goed zelf te monteren, voldoende sleutelervaring is wel een vereiste. Uiteraard kunnen wij de montage bij ons in de werkplaats ook voor u uitvoeren, neem hiervoor \u003ca href=\"https:\/\/tovami.com\/pages\/contact\" title=\"quickshifter\"\u003e\u003cu\u003econtact\u003c\/u\u003e\u003c\/a\u003e met ons op.\u003c\/p\u003e","brand":"Cordona","offers":[{"title":"Triumph \/ 2007-2013 \/ Tiger 1050","offer_id":33254567706710,"sku":"210b","price":525.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0253\/7734\/1526\/products\/210b_fd2de4bd-a608-48dc-b9be-b5339ea981a5.jpg?v=1600944847"},{"product_id":"cordona-210b-quickshifter-voor-yamaha-fjr1300","title":"Cordona quickshifter voor Yamaha FJR1300","description":"\u003ch1\u003eQuickshifter voor de Yamaha FJR1300\u003c\/h1\u003e\n \u003cp\u003eCordona quickshifters worden in Zweden geproduceerd. Een \u003cstrong\u003equickshifter\u003c\/strong\u003e is een \u003cem\u003eschakelautomaat\u003c\/em\u003e die het mogelijk maakt om \u003cem\u003ezonder\u003c\/em\u003e koppeling en zonder het gas dicht te doen \u003cstrong\u003eop te schakelen\u003c\/strong\u003e. De quickshifters zijn zo goed dat ze zelfs door diverse raceteams in de Grand Prix als de WK superbikes gebruikt worden. Onder andere de KTM en Honda moto3 teams zijn er wereldkampioen mee geworden en het momenteel zeer succesvolle Petronas team rijdt er mee.\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003eEen quickshifter van Cordona is de beste keuze omdat:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eGebruik wordt gemaakt van een loadcell\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe firmware heel geavanceerd is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eEen loadcell heeft als voordelen:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDe sensor heeft bijna geen beweging nodig, in tegenstelling tot andere systemen (inclusief de originele sensoren), die vaak met een veer werken\u003cbr\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDaardoor veel minder kans op kapot gaan\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe slag voor het schakelen kan zo korter en dus directer gemaakt worden\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe stang met sensor heeft minder beweging waardoor de energie van de schakelbeweging effectiever wordt\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eHet moment van onderbreken en naar de volgende versnelling gaan overlappen elkaar beter waardoor er preciezer geschakeld kan worden en de onderbreking korter kan zijn\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDoor de kortere onderbreking kan men vloeiender opschakelen en is er minder tijdsverlies. Daarnaast ontstaat er minder instabiliteit en houdt de band beter contact met het asfalt waardoor er meer grip aanwezig is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eDe firmware:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDoet de ECU denken dat de motor nog blijft accelereren, waardoor er meer momentum is en er geen kans is op foutmeldingen\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eOnderbreekt alle cilinders tegelijk, maar activeert ze weer in een speciale volgorde zodat de initiele belasting op de versnellingsbak, ketting EN band iets vloeiender zijn. Voor de stabiliteit en grip bij het uitaccelereren is dit een stuk beter\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eIs uitgebreid instelbaar en corrigeert zichzelf steeds aan de hand van de omstandigheden\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eIs goed zelf te monteren, voldoende sleutelervaring is wel een vereiste. Uiteraard kunnen wij de montage bij ons in de werkplaats ook voor u uitvoeren, neem hiervoor \u003ca href=\"https:\/\/tovami.com\/pages\/contact\" title=\"quickshifter\"\u003e\u003cu\u003econtact\u003c\/u\u003e\u003c\/a\u003e met ons op.\u003c\/p\u003e","brand":"Cordona","offers":[{"title":"Yamaha \/ 2013-2018 \/ FJR1300","offer_id":33254567805014,"sku":"210b","price":525.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0253\/7734\/1526\/products\/210b_a1fbee26-f651-4862-bbc1-00ea5368fd38.jpg?v=1600944850"},{"product_id":"cordona-210b-quickshifter-voor-yamaha-fz8","title":"Cordona quickshifter voor Yamaha FZ8","description":"\u003ch1\u003eQuickshifter voor de Yamaha FZ8\u003c\/h1\u003e\n \u003cp\u003eCordona quickshifters worden in Zweden geproduceerd. Een \u003cstrong\u003equickshifter\u003c\/strong\u003e is een \u003cem\u003eschakelautomaat\u003c\/em\u003e die het mogelijk maakt om \u003cem\u003ezonder\u003c\/em\u003e koppeling en zonder het gas dicht te doen \u003cstrong\u003eop te schakelen\u003c\/strong\u003e. De quickshifters zijn zo goed dat ze zelfs door diverse raceteams in de Grand Prix als de WK superbikes gebruikt worden. Onder andere de KTM en Honda moto3 teams zijn er wereldkampioen mee geworden en het momenteel zeer succesvolle Petronas team rijdt er mee.\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003eEen quickshifter van Cordona is de beste keuze omdat:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eGebruik wordt gemaakt van een loadcell\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe firmware heel geavanceerd is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eEen loadcell heeft als voordelen:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDe sensor heeft bijna geen beweging nodig, in tegenstelling tot andere systemen (inclusief de originele sensoren), die vaak met een veer werken\u003cbr\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDaardoor veel minder kans op kapot gaan\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe slag voor het schakelen kan zo korter en dus directer gemaakt worden\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe stang met sensor heeft minder beweging waardoor de energie van de schakelbeweging effectiever wordt\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eHet moment van onderbreken en naar de volgende versnelling gaan overlappen elkaar beter waardoor er preciezer geschakeld kan worden en de onderbreking korter kan zijn\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDoor de kortere onderbreking kan men vloeiender opschakelen en is er minder tijdsverlies. Daarnaast ontstaat er minder instabiliteit en houdt de band beter contact met het asfalt waardoor er meer grip aanwezig is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eDe firmware:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDoet de ECU denken dat de motor nog blijft accelereren, waardoor er meer momentum is en er geen kans is op foutmeldingen\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eOnderbreekt alle cilinders tegelijk, maar activeert ze weer in een speciale volgorde zodat de initiele belasting op de versnellingsbak, ketting EN band iets vloeiender zijn. Voor de stabiliteit en grip bij het uitaccelereren is dit een stuk beter\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eIs uitgebreid instelbaar en corrigeert zichzelf steeds aan de hand van de omstandigheden\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eIs goed zelf te monteren, voldoende sleutelervaring is wel een vereiste. Uiteraard kunnen wij de montage bij ons in de werkplaats ook voor u uitvoeren, neem hiervoor \u003ca href=\"https:\/\/tovami.com\/pages\/contact\" title=\"quickshifter\"\u003e\u003cu\u003econtact\u003c\/u\u003e\u003c\/a\u003e met ons op.\u003c\/p\u003e","brand":"Cordona","offers":[{"title":"Yamaha \/ 2010-2015 \/ FZ8","offer_id":33254567870550,"sku":"210b","price":525.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0253\/7734\/1526\/products\/210b_5f4afc81-c651-4f72-b52f-c9b8d1c5e597.jpg?v=1600944851"},{"product_id":"cordona-210b-quickshifter-voor-yamaha-fz1","title":"Cordona quickshifter voor Yamaha FZ1","description":"\u003ch1\u003eQuickshifter voor de Yamaha FZ1\u003c\/h1\u003e\n \u003cp\u003eCordona quickshifters worden in Zweden geproduceerd. Een \u003cstrong\u003equickshifter\u003c\/strong\u003e is een \u003cem\u003eschakelautomaat\u003c\/em\u003e die het mogelijk maakt om \u003cem\u003ezonder\u003c\/em\u003e koppeling en zonder het gas dicht te doen \u003cstrong\u003eop te schakelen\u003c\/strong\u003e. De quickshifters zijn zo goed dat ze zelfs door diverse raceteams in de Grand Prix als de WK superbikes gebruikt worden. Onder andere de KTM en Honda moto3 teams zijn er wereldkampioen mee geworden en het momenteel zeer succesvolle Petronas team rijdt er mee.\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003eEen quickshifter van Cordona is de beste keuze omdat:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eGebruik wordt gemaakt van een loadcell\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe firmware heel geavanceerd is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eEen loadcell heeft als voordelen:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDe sensor heeft bijna geen beweging nodig, in tegenstelling tot andere systemen (inclusief de originele sensoren), die vaak met een veer werken\u003cbr\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDaardoor veel minder kans op kapot gaan\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe slag voor het schakelen kan zo korter en dus directer gemaakt worden\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe stang met sensor heeft minder beweging waardoor de energie van de schakelbeweging effectiever wordt\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eHet moment van onderbreken en naar de volgende versnelling gaan overlappen elkaar beter waardoor er preciezer geschakeld kan worden en de onderbreking korter kan zijn\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDoor de kortere onderbreking kan men vloeiender opschakelen en is er minder tijdsverlies. Daarnaast ontstaat er minder instabiliteit en houdt de band beter contact met het asfalt waardoor er meer grip aanwezig is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eDe firmware:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDoet de ECU denken dat de motor nog blijft accelereren, waardoor er meer momentum is en er geen kans is op foutmeldingen\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eOnderbreekt alle cilinders tegelijk, maar activeert ze weer in een speciale volgorde zodat de initiele belasting op de versnellingsbak, ketting EN band iets vloeiender zijn. Voor de stabiliteit en grip bij het uitaccelereren is dit een stuk beter\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eIs uitgebreid instelbaar en corrigeert zichzelf steeds aan de hand van de omstandigheden\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eIs goed zelf te monteren, voldoende sleutelervaring is wel een vereiste. Uiteraard kunnen wij de montage bij ons in de werkplaats ook voor u uitvoeren, neem hiervoor \u003ca href=\"https:\/\/tovami.com\/pages\/contact\" title=\"quickshifter\"\u003e\u003cu\u003econtact\u003c\/u\u003e\u003c\/a\u003e met ons op.\u003c\/p\u003e","brand":"Cordona","offers":[{"title":"Yamaha \/ 2006-2017 \/ FZ1","offer_id":33254567936086,"sku":"210b","price":525.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0253\/7734\/1526\/products\/210b_1b2a1f7f-2b03-46a4-82e9-1b69bc8da7f5.jpg?v=1600944852"},{"product_id":"cordona-210b-quickshifter-voor-yamaha-vmx1700-v-max","title":"Cordona quickshifter voor Yamaha VMX1700 V-Max","description":"\u003ch1\u003eQuickshifter voor de Yamaha VMX1700 V-Max\u003c\/h1\u003e\n \u003cp\u003eCordona quickshifters worden in Zweden geproduceerd. Een \u003cstrong\u003equickshifter\u003c\/strong\u003e is een \u003cem\u003eschakelautomaat\u003c\/em\u003e die het mogelijk maakt om \u003cem\u003ezonder\u003c\/em\u003e koppeling en zonder het gas dicht te doen \u003cstrong\u003eop te schakelen\u003c\/strong\u003e. De quickshifters zijn zo goed dat ze zelfs door diverse raceteams in de Grand Prix als de WK superbikes gebruikt worden. Onder andere de KTM en Honda moto3 teams zijn er wereldkampioen mee geworden en het momenteel zeer succesvolle Petronas team rijdt er mee.\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003eEen quickshifter van Cordona is de beste keuze omdat:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eGebruik wordt gemaakt van een loadcell\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe firmware heel geavanceerd is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eEen loadcell heeft als voordelen:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDe sensor heeft bijna geen beweging nodig, in tegenstelling tot andere systemen (inclusief de originele sensoren), die vaak met een veer werken\u003cbr\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDaardoor veel minder kans op kapot gaan\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe slag voor het schakelen kan zo korter en dus directer gemaakt worden\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe stang met sensor heeft minder beweging waardoor de energie van de schakelbeweging effectiever wordt\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eHet moment van onderbreken en naar de volgende versnelling gaan overlappen elkaar beter waardoor er preciezer geschakeld kan worden en de onderbreking korter kan zijn\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDoor de kortere onderbreking kan men vloeiender opschakelen en is er minder tijdsverlies. Daarnaast ontstaat er minder instabiliteit en houdt de band beter contact met het asfalt waardoor er meer grip aanwezig is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eDe firmware:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDoet de ECU denken dat de motor nog blijft accelereren, waardoor er meer momentum is en er geen kans is op foutmeldingen\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eOnderbreekt alle cilinders tegelijk, maar activeert ze weer in een speciale volgorde zodat de initiele belasting op de versnellingsbak, ketting EN band iets vloeiender zijn. Voor de stabiliteit en grip bij het uitaccelereren is dit een stuk beter\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eIs uitgebreid instelbaar en corrigeert zichzelf steeds aan de hand van de omstandigheden\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eIs goed zelf te monteren, voldoende sleutelervaring is wel een vereiste. Uiteraard kunnen wij de montage bij ons in de werkplaats ook voor u uitvoeren, neem hiervoor \u003ca href=\"https:\/\/tovami.com\/pages\/contact\" title=\"quickshifter\"\u003e\u003cu\u003econtact\u003c\/u\u003e\u003c\/a\u003e met ons op.\u003c\/p\u003e","brand":"Cordona","offers":[{"title":"Yamaha \/ 2009-2019 \/ VMX1700 V-Max","offer_id":33254568001622,"sku":"210b","price":525.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0253\/7734\/1526\/products\/210b_97d5acd4-d5ea-4d2f-8433-271650a4ba03.jpg?v=1600944854"},{"product_id":"cordona-210b-quickshifter-voor-yamaha-yzf-r6","title":"Cordona quickshifter voor Yamaha YZF R6","description":"\u003ch1\u003eQuickshifter voor de Yamaha YZF R6\u003c\/h1\u003e\n \u003cp\u003eCordona quickshifters worden in Zweden geproduceerd. Een \u003cstrong\u003equickshifter\u003c\/strong\u003e is een \u003cem\u003eschakelautomaat\u003c\/em\u003e die het mogelijk maakt om \u003cem\u003ezonder\u003c\/em\u003e koppeling en zonder het gas dicht te doen \u003cstrong\u003eop te schakelen\u003c\/strong\u003e. De quickshifters zijn zo goed dat ze zelfs door diverse raceteams in de Grand Prix als de WK superbikes gebruikt worden. Onder andere de KTM en Honda moto3 teams zijn er wereldkampioen mee geworden en het momenteel zeer succesvolle Petronas team rijdt er mee.\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003eEen quickshifter van Cordona is de beste keuze omdat:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eGebruik wordt gemaakt van een loadcell\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe firmware heel geavanceerd is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eEen loadcell heeft als voordelen:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDe sensor heeft bijna geen beweging nodig, in tegenstelling tot andere systemen (inclusief de originele sensoren), die vaak met een veer werken\u003cbr\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDaardoor veel minder kans op kapot gaan\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe slag voor het schakelen kan zo korter en dus directer gemaakt worden\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe stang met sensor heeft minder beweging waardoor de energie van de schakelbeweging effectiever wordt\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eHet moment van onderbreken en naar de volgende versnelling gaan overlappen elkaar beter waardoor er preciezer geschakeld kan worden en de onderbreking korter kan zijn\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDoor de kortere onderbreking kan men vloeiender opschakelen en is er minder tijdsverlies. Daarnaast ontstaat er minder instabiliteit en houdt de band beter contact met het asfalt waardoor er meer grip aanwezig is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eDe firmware:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDoet de ECU denken dat de motor nog blijft accelereren, waardoor er meer momentum is en er geen kans is op foutmeldingen\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eOnderbreekt alle cilinders tegelijk, maar activeert ze weer in een speciale volgorde zodat de initiele belasting op de versnellingsbak, ketting EN band iets vloeiender zijn. Voor de stabiliteit en grip bij het uitaccelereren is dit een stuk beter\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eIs uitgebreid instelbaar en corrigeert zichzelf steeds aan de hand van de omstandigheden\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eIs goed zelf te monteren, voldoende sleutelervaring is wel een vereiste. Uiteraard kunnen wij de montage bij ons in de werkplaats ook voor u uitvoeren, neem hiervoor \u003ca href=\"https:\/\/tovami.com\/pages\/contact\" title=\"quickshifter\"\u003e\u003cu\u003econtact\u003c\/u\u003e\u003c\/a\u003e met ons op.\u003c\/p\u003e","brand":"Cordona","offers":[{"title":"Yamaha \/ 2006-2016 \/ YZF R6","offer_id":33254568034390,"sku":"210b","price":525.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0253\/7734\/1526\/products\/210b_afacdaef-1271-4f1f-8cfb-753fe422778c.jpg?v=1600944855"},{"product_id":"cordona-210b-quickshifter-voor-yamaha-yzf-r1","title":"Cordona quickshifter voor Yamaha YZF R1","description":"\u003ch1\u003eQuickshifter voor de Yamaha YZF R1\u003c\/h1\u003e\n \u003cp\u003eCordona quickshifters worden in Zweden geproduceerd. Een \u003cstrong\u003equickshifter\u003c\/strong\u003e is een \u003cem\u003eschakelautomaat\u003c\/em\u003e die het mogelijk maakt om \u003cem\u003ezonder\u003c\/em\u003e koppeling en zonder het gas dicht te doen \u003cstrong\u003eop te schakelen\u003c\/strong\u003e. De quickshifters zijn zo goed dat ze zelfs door diverse raceteams in de Grand Prix als de WK superbikes gebruikt worden. Onder andere de KTM en Honda moto3 teams zijn er wereldkampioen mee geworden en het momenteel zeer succesvolle Petronas team rijdt er mee.\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003eEen quickshifter van Cordona is de beste keuze omdat:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eGebruik wordt gemaakt van een loadcell\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe firmware heel geavanceerd is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eEen loadcell heeft als voordelen:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDe sensor heeft bijna geen beweging nodig, in tegenstelling tot andere systemen (inclusief de originele sensoren), die vaak met een veer werken\u003cbr\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDaardoor veel minder kans op kapot gaan\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe slag voor het schakelen kan zo korter en dus directer gemaakt worden\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe stang met sensor heeft minder beweging waardoor de energie van de schakelbeweging effectiever wordt\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eHet moment van onderbreken en naar de volgende versnelling gaan overlappen elkaar beter waardoor er preciezer geschakeld kan worden en de onderbreking korter kan zijn\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDoor de kortere onderbreking kan men vloeiender opschakelen en is er minder tijdsverlies. Daarnaast ontstaat er minder instabiliteit en houdt de band beter contact met het asfalt waardoor er meer grip aanwezig is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eDe firmware:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDoet de ECU denken dat de motor nog blijft accelereren, waardoor er meer momentum is en er geen kans is op foutmeldingen\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eOnderbreekt alle cilinders tegelijk, maar activeert ze weer in een speciale volgorde zodat de initiele belasting op de versnellingsbak, ketting EN band iets vloeiender zijn. Voor de stabiliteit en grip bij het uitaccelereren is dit een stuk beter\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eIs uitgebreid instelbaar en corrigeert zichzelf steeds aan de hand van de omstandigheden\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eIs goed zelf te monteren, voldoende sleutelervaring is wel een vereiste. Uiteraard kunnen wij de montage bij ons in de werkplaats ook voor u uitvoeren, neem hiervoor \u003ca href=\"https:\/\/tovami.com\/pages\/contact\" title=\"quickshifter\"\u003e\u003cu\u003econtact\u003c\/u\u003e\u003c\/a\u003e met ons op.\u003c\/p\u003e","brand":"Cordona","offers":[{"title":"Yamaha \/ 2001-2014 \/ YZF R1","offer_id":33254568230998,"sku":"210b","price":525.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0253\/7734\/1526\/products\/210b_46fef247-a064-4b67-a732-821d94a2c5af.jpg?v=1600944856"},{"product_id":"cordona-quickshifter-voor-yamaha-fjr1300","title":"Cordona Quickshifter voor Yamaha FJR1300","description":"\u003ch1\u003eQuickshifter voor de Yamaha FJR1300\u003c\/h1\u003e\n \u003cp\u003eCordona quickshifters worden in Zweden geproduceerd. Een \u003cstrong\u003equickshifter\u003c\/strong\u003e is een \u003cem\u003eschakelautomaat\u003c\/em\u003e die het mogelijk maakt om \u003cem\u003ezonder\u003c\/em\u003e koppeling en zonder het gas dicht te doen \u003cstrong\u003eop te schakelen\u003c\/strong\u003e. De quickshifters zijn zo goed dat ze zelfs door diverse raceteams in de Grand Prix als de WK superbikes gebruikt worden. Onder andere de KTM en Honda moto3 teams zijn er wereldkampioen mee geworden en het momenteel zeer succesvolle Petronas team rijdt er mee.\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003eEen quickshifter van Cordona is de beste keuze omdat:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eGebruik wordt gemaakt van een loadcell\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe firmware heel geavanceerd is\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eEen loadcell heeft als voordelen:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDe sensor heeft bijna geen beweging nodig, in tegenstelling tot andere systemen (inclusief de originele sensoren), die vaak met een veer werken\u003cbr\u003e\n \u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDaardoor veel minder kans op kapot gaan\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe slag voor het schakelen kan zo korter en dus directer gemaakt worden\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe stang met sensor heeft minder beweging waardoor de energie van de schakelbeweging effectiever wordt\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eHet moment van onderbreken en naar de volgende versnelling gaan overlappen elkaar beter waardoor er preciezer geschakeld kan worden en de onderbreking korter kan zijn\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDoor de kortere onderbreking kan men vloeiender opschakelen en is er minder tijdsverlies. Daarnaast ontstaat er minder instabiliteit en houdt de band beter contact met het asfalt waardoor er meer grip aanwezig is\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDeze sensor kan voor zowel ingesteld worden voor 'normaal' opschakelen als 'reversed' shifting, dus zoals meestal in de racerij gedaan wordt\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDe sensor heeft \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ezowel\u003c\/span\u003e linkse als rechts getapte draad \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eper kant\u003c\/span\u003e! Dus dat maakt de montage een stuk makkelijker\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eDe firmware:\u003c\/p\u003e\n \u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDoet de ECU denken dat de motor nog blijft accelereren, waardoor er meer momentum is en er geen kans is op foutmeldingen\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eOnderbreekt alle cilinders tegelijk, maar activeert ze weer in een speciale volgorde zodat de initiele belasting op de versnellingsbak, ketting EN band iets vloeiender zijn. Voor de stabiliteit en grip bij het uitaccelereren is dit een stuk beter\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eIs uitgebreid instelbaar en corrigeert zichzelf steeds aan de hand van de omstandigheden\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003cp\u003eIs goed zelf te monteren, voldoende sleutelervaring is wel een vereiste. Een schakelstang wordt bijgeleverd. Uiteraard kunnen wij de montage bij ons in de werkplaats ook voor u uitvoeren, neem hiervoor \u003ca title=\"\" com=\"\" pages=\"\" tovami=\"\" https:=\"\"\u003e\u003cu\u003econtact\u003c\/u\u003e\u003c\/a\u003e met ons op.\u003c\/p\u003e","brand":"Cordona","offers":[{"title":"Yamaha \/ 2001-2012 \/ FJR1300","offer_id":33261511475286,"sku":"211 faston","price":525.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0253\/7734\/1526\/products\/quickshifter_211.jpg?v=1601304523"}],"url":"https:\/\/tovami.com\/collections\/cordona\/jaar_2007.oembed","provider":"Tovami - verbeter je motor","version":"1.0","type":"link"}